{"id":797841,"date":"2024-04-17T18:00:49","date_gmt":"2024-04-17T21:00:49","guid":{"rendered":"\/?p=797841"},"modified":"2026-09-13T00:22:56","modified_gmt":"2026-09-13T03:22:56","slug":"xiaomi-su7-mais-da-metade-dos-pedidos-cancelados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/xiaomi-su7-mais-da-metade-dos-pedidos-cancelados\/","title":{"rendered":"Xiaomi SU7: mais da metade dos pedidos cancelados"},"content":{"rendered":"\n

Voc\u00ea viu h\u00e1 algumas semanas aqui no WM1<\/strong><\/a> que o Xiaomi SU7<\/strong>, sed\u00e3 el\u00e9trico revelado neste primeiro semestre, rival do Tesla Model 3, teve quase 100 mil pedidos em um \u00fanico dia.<\/p>\n\n\n\n

Furor, espet\u00e1culo, sucesso absoluto! S\u00f3 que n\u00e3o. A hist\u00f3ria n\u00e3o \u00e9 bem essa: de acordo com alguns sites especializados chineses, aproximadamente 55% dessas vendas foram canceladas.<\/p>\n\n\n\n

Por dois grandes motivos, entre outros: falta de capacidade produtiva e, consequentemente, demora na entrega. A in\u00e9dita f\u00e1brica feita pela Xiaomi em parceria com a Baic, em Pequim, tem feito uma m\u00e9dia de 300 carros\/dia. Atualmente, ainda sobram 40 mil pedidos (j\u00e1 sem considerar os cancelados).<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00e7a as contas. Nesse ritmo, tem entrega prevista para demorar quase 32 semanas, ou praticamente sete meses. \u00c9 quase como comprar um carro com o prazo de entrega de uma gravidez.<\/p>\n\n\n\n

\"Xiaomi
O Xiaomi SU7 explodiu, mas a marca ainda n\u00e3o consegue entregar o sed\u00e3 em grande escala<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

U\u00e9, cad\u00ea meu Xiaomi SU7?<\/h2>\n\n\n\n

Mas a f\u00e1brica n\u00e3o seria capaz de construir 150 mil carros na “primeira fase” e 300 mil na “segunda”? De acordo com os executivos da empresa, refor\u00e7ados por declara\u00e7\u00f5es do presidente Lei Jun, sim.<\/p>\n\n\n\n

Mas problemas log\u00edsticos atrapalharam a produ\u00e7\u00e3o, que segundo fontes declaradas aos portais de not\u00edcia chineses, hoje opera na m\u00e9dia citada acima (de 300 carros por dia).<\/p>\n\n\n\n

Para atender aos ent\u00e3o quase 90 mil pedidos, seria necess\u00e1rio que a f\u00e1brica atingisse rapidamente a capacidade m\u00e1xima de produ\u00e7\u00e3o, algo que parece ainda longe de acontecer.<\/p>\n\n\n\n

E mesmo podendo fabricar 300 mil carros por ano, isso significaria aproximadamente 25 mil por m\u00eas – ou seja, a fila de espera ainda poderia levar quatro meses.<\/p>\n\n\n

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