{"id":798165,"date":"2024-04-24T13:00:32","date_gmt":"2024-04-24T16:00:32","guid":{"rendered":"\/?p=798165"},"modified":"2026-09-13T12:13:51","modified_gmt":"2026-09-13T15:13:51","slug":"novo-mercedes-amg-hibrido-tem-mais-de-800-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/novo-mercedes-amg-hibrido-tem-mais-de-800-cv\/","title":{"rendered":"Novo Mercedes-AMG h\u00edbrido tem mais de 800 cv"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes-AMG<\/strong> apostou alto e parece ter acertado em cheio no seu mais novo lan\u00e7amento, o h\u00edbrido plug-in GT 63 SE Performance<\/strong>. Anunciado em Xangai, na China, o b\u00f3lido tem motoriza\u00e7\u00e3o com mais de 800 cv e acelera de zero a 100 km\/h em 2,8 segundos.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto \u00e9 formado pelo mesmo motor V8 4.0 biturbo, sendo usado na vers\u00e3o padr\u00e3o C 63 SE a combust\u00e3o e rende 612 cv. A pot\u00eancia restante vem da unidade el\u00e9trica acoplada \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica do cup\u00ea h\u00edbrido. Juntos, os motores rendem 816 cv de pot\u00eancia e 144,1 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes
O b\u00f3lido da Mercedes-AMG tem autonomia para rodar 13 quil\u00f4metros no modo el\u00e9trico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio usado no modelo \u00e9 o AMG Speedshift MCT 9G, de nove velocidades, com sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas 4Matic+, modos de condu\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00e3o drift. A tecnologia tem gest\u00e3o de torque distribu\u00edda e um diferencial de deslizamento limitado.<\/p>\n\n\n\n

A bateria usada no sistema h\u00edbrido plug-in tem 6,1 kWh com c\u00e9lulas de l\u00edtio. No modo el\u00e9trico, a tecnologia permite ao esportivo rodar 13 quil\u00f4metros apenas rodando no modo el\u00e9trico. Sem se preocupar com o consumo, o cup\u00ea \u00e9 capaz de fazer de zero a 100 km\/h em apenas 2,8 segundos.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes
O modelo tem elementos de aerodin\u00e2mica ativa na dianteira e traseira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em busca de um Mercedes-AMG GT? Veja os carros no estoque da Webmotors!<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n

Suspens\u00e3o e freios<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Ainda sobre a parte mec\u00e2nica, o Mercedes-AMG GT 63 SE Performance<\/strong> tem suspens\u00e3o AMG Active Ride Control com estabiliza\u00e7\u00e3o de rolamento semi-ativa e eixo traseiro direcional, al\u00e9m de freios a disco de carbono cer\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n

Na aerodin\u00e2mica, o modelo tem aletas ajust\u00e1veis no para-choque dianteiro e tamb\u00e9m no aerof\u00f3lio traseiro. As rodas t\u00eam aro 20, podendo passar a 21 polegadas caso o dono escolha um pacote opcional.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes
A motoriza\u00e7\u00e3o do lan\u00e7amento rende 816 cv de pot\u00eancia e 144,1 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diferente dos demais<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Incomum, a porta de carregamento do sistema h\u00edbrido fica posicionada no para-choque traseiro, no lado direito, logo abaixo da lanterna. Na cabine, o visual tem detalhes na cor da carroceria e ilumina\u00e7\u00e3o ambiente em LED.<\/p>\n\n\n\n

Embora haja uma expectativa de aumento nas medidas do cup\u00ea apimentado, a Mercedes n\u00e3o revelou quais s\u00e3o as dimens\u00f5es do lan\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n

Veja mais<\/h3>\n\n\n\n