{"id":798181,"date":"2024-04-11T14:14:15","date_gmt":"2024-04-11T17:14:15","guid":{"rendered":"\/?p=798181"},"modified":"2026-09-13T00:41:33","modified_gmt":"2026-09-13T03:41:33","slug":"elon-musk-sabe-o-que-nao-quer-eletrico-basico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/elon-musk-sabe-o-que-nao-quer-eletrico-basico\/","title":{"rendered":"Elon Musk sabe o que n\u00e3o quer: el\u00e9trico b\u00e1sico"},"content":{"rendered":"\n

O dono da Tesla<\/strong>, da empresa de foguetes SpaceX e do X (ex-Twitter), gosta tamb\u00e9m de criar pol\u00eamicas e nem se intimida. A mais recente, na \u00e1rea automobil\u00edstica, foi a tentativa de desacreditar a maior ag\u00eancia noticiosa do mundo, a brit\u00e2nica Reuters. A Wikip\u00e9dia aponta que a empresa fundada em 1851 pelo alem\u00e3o Paul Julius Reuter tem 14 mil funcion\u00e1rios, em 204 cidades e distribui informa\u00e7\u00f5es em 19 l\u00ednguas.<\/p>\n\n\n\n

No come\u00e7o deste m\u00eas publicou uma extensa informa\u00e7\u00e3o, tendo tr\u00eas diferentes fontes de refer\u00eancia, sobre a desist\u00eancia da Tesla de construir um carro el\u00e9trico de entrada que custaria em torno de US$ 25 mil (R$ 127 mil). E ainda adiantou que a marca americana investiria apenas em um robot\u00e1xi.<\/p>\n\n\n\n

A resposta de Musk, sul-africano naturalizado americano e agora rebaixado pela Forbes de primeiro para segundo homem mais rico do mundo, foi de forma destemperada: \u201cReuters mentiu (de novo).\u201d A\u00e7\u00f5es da Tesla chegaram a cair de pre\u00e7o e depois se recuperaram.<\/p>\n\n\n\n

\"Tesla
Tesla S Plaid \u00e9 um dos modelos da marca norte-americana anunciados na Webmotors<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Atualmente seu modelo mais barato \u00e9 o Tesla 3 que custa US$ 39.000 (R$ 198.999) nos EUA. Concorrer em uma faixa de pre\u00e7o 36% inferior com os subs\u00eddios abertos e ocultos aplicados na China para ve\u00edculos el\u00e9tricos certamente se trata de um desafio herc\u00faleo.<\/p>\n\n\n\n

O autom\u00f3vel de uso familiar e de menor pre\u00e7o pode ser at\u00e9 uma op\u00e7\u00e3o futura. Musk j\u00e1 afirmou que pretende, um dia, vender 20 milh\u00f5es de ve\u00edculos por ano, o dobro do grupo Toyota em 2023. Se conseguir alcan\u00e7ar essa escala de produ\u00e7\u00e3o, talvez mude de ideia (de novo…). Hoje, com 1,8 milh\u00e3o de unidades comercializadas no ano passado, tudo indica o descarte do el\u00e9trico b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Tesla na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n

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