{"id":798914,"date":"2024-05-06T16:00:43","date_gmt":"2024-05-06T19:00:43","guid":{"rendered":"\/?p=798914"},"modified":"2026-09-13T23:41:08","modified_gmt":"2026-09-14T02:41:08","slug":"vendas-da-hunter-350-dispararam-em-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/vendas-da-hunter-350-dispararam-em-abril","title":{"rendered":"Vendas da Hunter 350 dispararam em abril"},"content":{"rendered":"\n

Enquanto se prepara para apresentar a custom Super Meteor 650 \u00e0 imprensa especializada, o que acontecer\u00e1 nesta semana, a Royal Enfield comemora os \u00f3timos resultados da Hunter 350.<\/p>\n\n\n\n

Em mar\u00e7o \u00faltimo a naked j\u00e1 havia registrado o bom volume de vendas de 437 unidades, volume que foi recorde desde seu lan\u00e7amento, em setembro do ano passado. Por\u00e9m, o n\u00famero de emplacamentos em abril foi ainda maior, com 645 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, a Hunter 350 se tornou a moto mais vendida da Royal Enfield no mercado brasileiro, inclusive superando com larga margem as “irm\u00e3s” Meteor 359 e Classic 350, com as quais compartilha o motor monocil\u00edndrico de 20,2 cv de pot\u00eancia e 2,7 kgf.m de torque, al\u00e9m de outros componentes.<\/p>\n\n\n\n

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A Hunter 350 teve bom desempenho em mar\u00e7o e abril e se tornou a mais vendida da Royal Enfield<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nas tabelas da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), a Hunter 350 curiosamente aparece no ranking de modelos custom\/classic. N\u00e3o \u00e9 t\u00e3o surpreendente – e equivocado – quanto a presen\u00e7a do scooter BMW C 400X no mesmo ranking, mas tamb\u00e9m n\u00e3o faz muito sentido.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, a Hunter 350 \u00e9 uma naked de baixa cilindrada – ainda que tenha design levemente retr\u00f4. Sendo assim, briga com modelos como Honda CB 300F Twister, Yamaha Fazer 250 e, em breve, Triumph Speed 400.<\/p>\n\n\n\n

As rivais de Honda e Yamaha vendem muito mais, claro. Afinal, a capacidade de produ\u00e7\u00e3o destas duas marcas \u00e9 muito superior. No primeiro quadrimestre deste ano, a CB 300F somou 17.276 unidades emplacadas, enquanto a Yamaha Fazer 250 anotou 15.862 – a Hunter 350 registrou 1.552 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Mas isso n\u00e3o ofusca a trajet\u00f3ria bem-sucedida da Hunter 350, cujos volumes ainda dever\u00e3o crescer \u00e0 medida em que a produ\u00e7\u00e3o local da Royal Enfield em Manaus (AM) decolar.<\/p>\n\n\n\n

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A naked compartilha motor e outros componentes com Meteor 350 e Classic 350<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desconto? \u00c9 de verdade<\/h2>\n\n\n\n

A marca anglo-indiana tamb\u00e9m anunciou, em release enviado \u00e0 imprensa, que a Hunter 350 est\u00e1 com desconto de R$ 2 mil em suas duas vers\u00f5es. Mas n\u00e3o \u00e9 bem assim: os valores anunciados “com desconto” s\u00e3o de R$ 19.990 para a vers\u00e3o Dapper e de R$ 21.990 para a Rebel – ou seja, os mesmos praticados desde o lan\u00e7amento da moto, no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, o que existe n\u00e3o \u00e9 exatamente um desconto. \u00c9 que as motos passaram a ter o frete incluso no pre\u00e7o. Mas isso \u00e9 uma boa not\u00edcia, pois efetivamente reduziu o custo para o comprador – que, antes, pagava o pre\u00e7o mais o frete: R$ 19.990 mais cerca de R$ 2 mil do transporte da moto. Agora, em teoria, s\u00e3o s\u00f3 os R$ 19.990.<\/p>\n\n\n\n

Vale lembrar que a marca tamb\u00e9m adotou as revis\u00f5es com pre\u00e7os fixos. \u00d3timo tamb\u00e9m, j\u00e1 que permite ao comprador saber quanto vai gastar nos servi\u00e7os – e se planejar.<\/p>\n\n\n

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