{"id":799075,"date":"2024-05-09T16:55:02","date_gmt":"2024-05-09T19:55:02","guid":{"rendered":"\/?p=799075"},"modified":"2026-09-12T23:56:11","modified_gmt":"2026-09-13T02:56:11","slug":"crescimento-do-mercado-interno-segue-surpreendendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/crescimento-do-mercado-interno-segue-surpreendendo\/","title":{"rendered":"Crescimento do mercado interno segue surpreendendo"},"content":{"rendered":"\n

Os n\u00fameros s\u00e3o auspiciosos e indicam que o mercado interno est\u00e1 reagindo muito bem. Nos quatro primeiros meses do ano as vendas de ve\u00edculos leves e pesados atingiram 735.000 unidades, aumento de 16,3% sobre igual per\u00edodo de 2023<\/strong>. Est\u00e1 bem acima das previs\u00f5es da Anfavea no in\u00edcio do ano de incremento de 6,1%. A entidade s\u00f3 pretender reavaliar os seus n\u00fameros a partir de meados deste ano.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a Fenabrave viu no in\u00edcio de 2024 um cen\u00e1rio mais exuberante e at\u00e9 agora n\u00e3o tem do que se arrepender. Considerando somente ve\u00edculos leves, que representam 94% das vendas (5% caminh\u00f5es e 1% \u00f4nibus), o mercado subiu 17,5% sobre o mesmo quadrimestre do ano passado. Para o fechamento do 2024 sua previs\u00e3o \u00e9 12% de aumento, por\u00e9m pode ser revisado para cima gra\u00e7as \u00e0 oferta de cr\u00e9dito aliada a juros um pouco mais baixos.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o Banco Central reduziu o ritmo da queda de juros b\u00e1sicos (taxa Selic) entre suas reuni\u00f5es realizadas a cada 45 dias. Vinha sendo de 0,5% e agora em 8 de maio o percentual ficou em 0,25%, sendo fixada em 10,5% ao ano. Tudo indica, dependendo da infla\u00e7\u00e3o e da situa\u00e7\u00e3o das contas p\u00fablicas, que o BC continuar\u00e1 mais prudente at\u00e9 o fim do ano. Isso afeta a taxa do Cr\u00e9dito Direto ao Consumidor que historicamente representa mais de 65% das vendas de autom\u00f3veis e no momento est\u00e1 em pouco mais de 35%.<\/p>\n\n\n\n

\"Metaversoindustrial
Ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira tem um in\u00edcio de 2024 muito positivo e surpreendente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O mercado tamb\u00e9m continua afetado por uma opera\u00e7\u00e3o tartaruga do Ibama (greve branca) realizada nos portos, que tem limitado a importa\u00e7\u00e3o. Produtos fabricados na Argentina, Uruguai e M\u00e9xico sofrem com grandes atrasos. Carros el\u00e9tricos, no entanto, est\u00e3o livres dos tr\u00e2mites burocr\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Marcas chinesas concentradas em el\u00e9tricos e h\u00edbridos, como BYD e GWM, aceleraram bastante suas opera\u00e7\u00f5es e formaram grandes estoques para compensar a segunda rodada de aumento de imposto de importa\u00e7\u00e3o agora em julho. A taxa\u00e7\u00e3o passar\u00e1 de 10% para 18%, depois 25%, em julho de 2025 e 35%, em julho de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Promo\u00e7\u00f5es incrementaram as vendas neste nicho de mercado e proporcionaram percentuais vistosos de crescimento, por\u00e9m sobre uma base comparativa ainda muito baixa. No primeiro quadrimestre deste ano h\u00edbridos convencionais e plug\u00e1veis somaram 30,4 mil unidades (4,4% do mercado de autom\u00f3veis e ve\u00edculos leves) e os el\u00e9tricos 20,8 mil unidades (3% do total).<\/p>\n\n\n

\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n