{"id":800126,"date":"2024-05-24T16:30:21","date_gmt":"2024-05-24T19:30:21","guid":{"rendered":"\/?p=800126"},"modified":"2026-09-13T11:43:48","modified_gmt":"2026-09-13T14:43:48","slug":"suzuki-lancas-novas-motos-de-800-cm-c2-b3-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/suzuki-lancas-novas-motos-de-800-cm-c2-b3-no-brasil","title":{"rendered":"Suzuki lan\u00e7a novas motos de 800 cm\u00b3 no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Esperadas desde novembro de 2022<\/strong><\/a>, as Suzuki V-Strom 800 DE<\/strong> (Dual Explorer) e GSX-8S<\/strong> finalmente foram lan\u00e7adas no Brasil. Os modelos chegar\u00e3o \u00e0 rede de concession\u00e1rias da marca na segunda quinzena de junho. Diferentemente do que esper\u00e1vamos,<\/a><\/strong> a moto aventureira estar\u00e1 dispon\u00edvel no mercado brasileiro em uma \u00fanica vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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A streetfighter GSX-8S tem visual agressivo e 83 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Suzuki lan\u00e7as as novas motos de 800 cm\u00b3 no Brasil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A aventureira Suzuki V-Strom 800 DE<\/strong> ter\u00e1 pre\u00e7o sugerido de R$ 67.500 (mais frete), e estar\u00e1 dispon\u00edvel em tr\u00eas cores: Champion Yellow (amarela com azul), Glass Mat Mechanical Gray (cinza com amarelo) e Glass Sparkle Black (preta com azul).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a streetfighter GSX-8S<\/strong> custar\u00e1 iniciais R$ 51.500 (mais frete), e tamb\u00e9m ter\u00e1 tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de grafismos: Pearl Cosmic Blue (azul), Pearl Tech White (branca e azul) e Mettalic Mat Black\/Glass Sparkle Black (preta).<\/p>\n\n\n\n

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A nova Suzuki V-Strom 800 DE come\u00e7ar\u00e1 a ser vendida no Brasil j\u00e1 no m\u00eas de junho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qual \u00e9 o motor das novas Suzuki de 800 cm\u00b3<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ambas s\u00e3o equipadas com o mesmo motor de dois cilindros em linha e 776 cm\u00b3 de cilindrada que, segundo a Suzuki, entrega equil\u00edbrio e controle em baixas rota\u00e7\u00f5es e desempenho em altas rota\u00e7\u00f5es. Com virabrequim a 270 graus, entrega bastante torque desde as baixas rota\u00e7\u00f5es, e tem som parecido com o dos motores V-Twin.<\/p>\n\n\n\n

Na V-Strom 800 DE, esse novo motor rende 84 cv de pot\u00eancia a 8.500 rpm e 7,9 kgf.m de torque a 6.800 rpm. O tanque de combust\u00edvel tem capacidade para 20 litros. J\u00e1 na GSX-8S, a pot\u00eancia total \u00e9 de 83 cv a 8.500 rpm, o torque \u00e9 o mesmo que na aventureira, e o tanque \u00e9 menor: 14 litros.<\/p>\n\n\n\n

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A nova Suzuki V-Strom 800 DE, como o pr\u00f3prio nome j\u00e1 indica, encara tanto o asfalto como o off-road<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As duas motos s\u00e3o equipadas com controle eletr\u00f4nico de pilotagem com v\u00e1rios n\u00edveis de controle de tra\u00e7\u00e3o e ABS. Nas especifica\u00e7\u00f5es originais, a V-Strom 800 DE<\/strong> que ser\u00e1 vendida no Brasil tem suspens\u00f5es dianteiras Showa invertidas e traseira monochoque com balan\u00e7a de alum\u00ednio – com \u00f3timos 22 cm de curso na dianteira e 21 cm na traseira.<\/p>\n\n\n\n

Ambas s\u00e3o equipadas com quickshifter bidirecional, tr\u00eas n\u00edveis de entrega de pot\u00eancia e quatro ajustes no controle de tra\u00e7\u00e3o. Na V-Strom 800 DE, o ABS da roda traseira pode ser desligado. As rodas s\u00e3o raiadas, com 21 polegadas na frente e 17 polegadas atr\u00e1s. J\u00e1 na naked ambas s\u00e3o de liga leve, com 17 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

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O painel da Suzuki V-Strom 800 DE \u00e9 uma tela de TFT de cinco polegadas com todas as informa\u00e7\u00f5es relevantes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O painel de instrumentos \u00e9 uma tela de TFT com cinco polegadas que engloba todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias e cuja cor de fundo varia de acordo com a luz ambiente. Os far\u00f3is em LED hexagonais “empilhados” na vertical sobressaem na GSX-8S. A moto tamb\u00e9m tem luzes de posi\u00e7\u00e3o em LED na vertical.<\/p>\n\n\n\n

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Os far\u00f3is em LED hexagonais “empilhados” na vertical sobressaem na GSX-8S<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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