{"id":800668,"date":"2024-06-03T17:39:20","date_gmt":"2024-06-03T20:39:20","guid":{"rendered":"\/?p=800668"},"modified":"2026-09-12T23:39:26","modified_gmt":"2026-09-13T02:39:26","slug":"cinco-carros-esquecidos-que-nao-fizeram-sucesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/cinco-carros-esquecidos-que-nao-fizeram-sucesso\/","title":{"rendered":"Cinco carros esquecidos que n\u00e3o fizeram sucesso"},"content":{"rendered":"\n

A equipe do WM1 discutiu, debateu e chegou a uma conclus\u00e3o: existem carros que foram lan\u00e7ados por aqui que n\u00e3o fizeram sucesso e acabaram caindo no esquecimento.<\/p>\n\n\n\n

A – normalmente – r\u00e1pida passagem desses modelos pelo mercado \u00e9 explicada justamente pelas caracter\u00edsticas de cada um: eram ve\u00edculos n\u00e3o t\u00e3o acertados e em sua maioria feitos para outros tipos de mercados, portanto n\u00e3o t\u00e3o alinhado para o exigente gosto do consumidor brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Confira quais s\u00e3o eles e algumas ofertas desses pr\u00f3prios autom\u00f3veis dispon\u00edveis na Webmotors<\/strong>. Lembra de algum outro? Deixe no campo de coment\u00e1rios!<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os carros esquecidos?<\/h2>\n\n\n\n

1. Lifan 320<\/h3>\n\n\n\n

Esse era uma c\u00f3pia descarada do Mini Cooper feita pela Lifan. A cara de pau da marca chinesa era tanta que no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo de 2010 eles chamaram um ator vestido de “Mr. Bean” – dono de um leg\u00edtimo Mini dos anos 1960 no seriado – para representar o surgimento do clone.<\/p>\n\n\n\n

Fez um relativo sucesso por conta do design, mas durou pouco. Chegou na metade de 2010 custando R$ 29.900 e saiu de linha em 2012, tendo vendido aproximadamente 3 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n

Era desacertado dinamicamente, tinha c\u00e2mbio duvidoso e motor barulhento. Mas tinha estilo, e isso n\u00e3o d\u00e1 para negar. Existem quatro unidades \u00e0 venda nos classificados da Webmotors<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"Lifan
Lifan 320 era c\u00f3pia “barata” do Mini Cooper, mas foi esquecido e a marca saiu do Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Effa M100<\/h3>\n\n\n\n

Outro carro da mesma joint-venture (para quem n\u00e3o lembra, a Effa e a Lifan se uniram no Brasil no come\u00e7o da d\u00e9cada passada) era o M100, um monovolume vendido por aqui entre 2010 e 2012.<\/p>\n\n\n\n

O M100 era ainda mais inseguro que o Lifan 320. Em um teste feito pela Quatro Rodas, a maior revista especializada do Brasil, o modelo chegou a ficar sobre duas rodas durante um “teste do Alce”.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o fez sucesso, foi esquecido e depois foi embora, sem deixar saudades. Quer a prova? N\u00e3o existe Effa M100 \u00e0 venda no cat\u00e1logo Webmotors em qualquer regi\u00e3o do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

\"Effa
Effa M100 era perigoso de guiar e n\u00e3o fez sucesso justamente porque n\u00e3o passava confian\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Geely GC2<\/h3>\n\n\n\n

Conhecido como “Panda” – pela face frontal com far\u00f3is que imitavam o focinho do urso chin\u00eas -, o pequenino at\u00e9 vendeu algumas unidades por aqui na r\u00e1pida investida que o Grupo fez como marca independente, em 2014.<\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o era igual ao do Lifan 320: R$ 29.900. Dois anos depois, em 2016, a marca encerrou opera\u00e7\u00f5es. A empresa chegou a ter uma rede com quase 20 lojas, mas emplacou menos de 300 unidades do modelo – que, at\u00e9 agora, \u00e9 o melhor entre os tr\u00eas j\u00e1 citados pela lista.<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Na Webmotors, existe apenas uma unidade \u00e0 venda de um Geely GC2<\/strong><\/a>, usado e aparentemente em bom estado, em Os\u00f3rio (RS), por R$ 25.900. A oferta diz que o carro tem 105 mil quil\u00f4metros e vem “completo”.<\/p>\n\n\n\n

\"Geely
Visual fofinho do GC2 n\u00e3o alavancou as vendas e a Geely foi uma das marcas que abandonaram o Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n