{"id":801212,"date":"2024-06-10T18:00:42","date_gmt":"2024-06-10T21:00:42","guid":{"rendered":"\/?p=801212"},"modified":"2026-09-12T23:33:22","modified_gmt":"2026-09-13T02:33:22","slug":"citroen-basalt-o-que-ja-sabemos-sobre-o-suv-cupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/citroen-basalt-o-que-ja-sabemos-sobre-o-suv-cupe\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn Basalt: o que j\u00e1 sabemos sobre o SUV-cup\u00ea"},"content":{"rendered":"\n

Voc\u00ea que acompanha o WM1<\/strong> sabe que o terceiro membro da fam\u00edlia C-Cubed, que hoje \u00e9 formada por C3 e C3 Aircross, \u00e9 um SUV-cup\u00ea chamado Basalt<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O modelo ser\u00e1 lan\u00e7ado nos pr\u00f3ximos meses com a miss\u00e3o de incomodar as vendas de Volkswagen Nivus e Fiat Fastback, al\u00e9m de qualquer outro modelo que custe entre R$ 115 mil e R$ 140 mil.<\/p>\n\n\n\n

Por aqui, dever\u00e1 usufruir dos benef\u00edcios da alian\u00e7a de marcas da Stellantis e usar motores e c\u00e2mbios de carros como Fiat Strada, Pulse e Fastback e Jeep Renegade, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

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O Citroen Basalt dever\u00e1 come\u00e7ar a ser entregue at\u00e9 o final do ano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mais detalhes sobre o Basalt<\/h2>\n\n\n\n

O novo carro da Citro\u00ebn – que hoje vende apenas C3, C3 Aircross e C4 Cactus – ser\u00e1 feito em Porto Real (RJ), na sede da antiga PSA, que recebeu aporte de R$ 3 bilh\u00f5es para produzir novos modelos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da trinca de modelos da Citro\u00ebn e do Peugeot 208 (que recentemente saiu da planta do interior fluminense e passou a ser feito na Argentina), o Jeep Avenger \u00e9 outro modelo cogitado para ser feito por l\u00e1 – justamente por utilizar a plataforma CMP, a mesma que era usada pelo modelo da Peugeot.<\/p>\n\n\n\n

O Basalt deve ser mais um modelo a usar o j\u00e1 bem aproveitado motor 1.3 Firefly. E tamb\u00e9m poder\u00e1 ter vers\u00f5es com o motor 1.0 turbo – e por que n\u00e3o, ainda, a varia\u00e7\u00e3o turbinada do motor 1.3, hoje presente em configura\u00e7\u00f5es mais caras de Fiat Fastback e Toro, e tamb\u00e9m na fam\u00edlia de SUVs da Jeep.<\/p>\n\n\n\n

O Basalt ser\u00e1 uma esp\u00e9cie de “C3 Aircross acupezado”. Isso significa que a dupla deve compartilhar pe\u00e7as, externas e internas, motores e uma s\u00e9rie de itens tecnol\u00f3gicos – todos j\u00e1 presentes no SUV de sete lugares.<\/p>\n\n\n\n

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O Citroen Basalt \u00e9 a grande aposta da marca francesa para o mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em tamanho, espere por algo como 4,30 metros de comprimento, 1,73 m de largura e 2,67 m de entre-eixos. Os dados oficiais devem ser descobertos em breve.<\/p>\n\n\n\n

Isso torna o Basalt mais curto e menos largo que o Fastback – que tem 4,42 metros de comprimento e 1,77 m de largura. Em compensa\u00e7\u00e3o, o entre-eixos deve ser maior que o do “primo”, que tem 2,53 m.<\/p>\n\n\n\n

A chegada oficial ainda \u00e9 mantida sob sigilo. Mas n\u00f3s do WM1 acreditamos que o in\u00edcio da fase de pr\u00e9-vendas dever\u00e1 ocorrer no come\u00e7o deste segundo semestre. As entregas devem ficar para o \u00faltimo trimestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n

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