![\"Novo](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/24121546\/Novo-Mini-Countryman-2025.webp\")
Na pr\u00e1tica, motorista e passageiro dianteiro ganham quase 3 cm de largura na regi\u00e3o dos ombros e dos cotovelos. Os bancos traseiros tamb\u00e9m ficaram mais largos – em 2,5 cm. Para bagagens, o porta-malas passa a ter 460 litros – 55 litros a mais que a gera\u00e7\u00e3o anterior. Com os bancos rebatidos, a capacidade salta para 1.450 litros.<\/p>\n\n\n\n
O design do novo Mini Countryman<\/h2>\n\n\n\n
O design muda bastante. Os far\u00f3is, totalmente de LED, perdem a apar\u00eancia arredondada e agora t\u00eam vincos, dando um olhar mais esportivo ao carro. Grade, cap\u00f4, para-choques e para-lamas tamb\u00e9m s\u00e3o novos e d\u00e3o um tom mais elegante ao modelo.<\/p>\n\n\n\n
As rodas t\u00eam 18 ou 20 polegadas e variam de acordo com a vers\u00e3o. S\u00e3o duas:<\/p>\n\n\n\n
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- Mini Countryman SE ALL4 Exclusive: R$ 294.990<\/li>\n\n\n\n
- Mini Countryman SE ALL4 Top: R$ 339.990<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ambas t\u00eam o design in\u00e9dito e s\u00e3o aerodinamicamente otimizadas, refor\u00e7ando o car\u00e1ter esportivo do SUV. Ainda na lateral, o design da coluna “C” vem com o logotipo ALL4.<\/p>\n\n\n\n
A traseira tem linhas limpas, para-choque com design mais robusto e lanternas em LED em posi\u00e7\u00e3o verticalizada. O novo desenho deu resultado no coeficiente aerodin\u00e2mico, que caiu de 0,31 para 0,26 cx.<\/p>\n\n\n\n
![\"Interior](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/23175332\/P90528254_lowRes_mini-countryman-se-a.webp\")
Por dentro, todas as informa\u00e7\u00f5es se concentram na tela central, redonda, de \u00f3tima resolu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Como \u00e9 o interior do novo Mini Countryman?<\/h3>\n\n\n\n
A Mini diz ter se inspirado em suas origens para criar um interior ergon\u00f4mico e com uso inteligente de espa\u00e7o. Por dentro, o modelo tem como destaque o enorme display de 24 cm de di\u00e2metro, no centro no painel, quase uma releitura dos modelos da Mini que reuniam as informa\u00e7\u00f5es em um s\u00f3 lugar.<\/p>\n\n\n\n
A tela \u00e9 de OLED e tem alt\u00edssima resolu\u00e7\u00e3o – segundo a empresa, a mesma usada nos smartphones mais modernos \u00e0 venda no mercado.<\/p>\n\n\n\n
Compat\u00edvel com CarPlay e Android Auto sem fio, o sistema \u00e9 respons\u00e1vel por reunir todas as informa\u00e7\u00f5es do carro, do painel de instrumentos at\u00e9 as informa\u00e7\u00f5es sobre as assist\u00eancias ao motorista e de entretenimento.<\/p>\n\n\n\n
A tela opera com o novo Mini Operating System 9, no qual fun\u00e7\u00f5es podem ser operadas intuitivamente atrav\u00e9s do toque ou por assistente de voz. H\u00e1 ainda anima\u00e7\u00f5es para entreter os ocupantes, como a de ser um DJ movimentando os discos das carrapetas. O sistema de som da vers\u00e3o mais cara \u00e9 da grife Harman-Kardon.<\/p>\n\n\n\n
![\"Mini](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/24125951\/Mini-Countryman.webp\")
A traseira do Mini Countryman tem lanternas verticalizadas; espa\u00e7o interno e porta-malas tamb\u00e9m cresceram<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Qual \u00e9 o motor do novo Mini Countryman?<\/h3>\n\n\n\n
Dois motores el\u00e9tricos com 306 cv de pot\u00eancia e 40,2 kgf.m de torque movem o Mini Countryman SE ALL4. Com esse conjunto, o carro acelera de zero a 100 km\/h em 5,8 segundos e pode chegar a 180 km\/h, velocidade m\u00e1xima que \u00e9 limitada eletronicamente.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do desempenho esportivo, a marca garante que o novo Countryman mant\u00e9m o DNA “Go-Kart Feeling” tradicional da marca. Com acerto de suspens\u00e3o exclusivo, o SUV tamb\u00e9m contorna trechos sinuosos com promessa de muita estabilidade.<\/p>\n\n\n\n
A bateria tem 66,45 kWh de capacidade energ\u00e9tica e pode rodar 320 quil\u00f4metros, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro (PBEV) do Inmetro. Com capacidade de carregamento r\u00e1pido de at\u00e9 130 kW, menos de 30 minutos s\u00e3o suficientes para carregar a bateria de 10% a 80%.<\/p>\n\n\n