{"id":802236,"date":"2024-06-26T06:30:10","date_gmt":"2024-06-26T09:30:10","guid":{"rendered":"\/?p=802236"},"modified":"2026-09-12T23:06:28","modified_gmt":"2026-09-13T02:06:28","slug":"novo-rs-q8-e-o-suv-mais-potente-feito-pela-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/novo-rs-q8-e-o-suv-mais-potente-feito-pela-audi\/","title":{"rendered":"Novo RS Q8 \u00e9 o SUV mais potente feito pela Audi"},"content":{"rendered":"\n

A Audi<\/a> acaba de atualizar a dupla RS Q8 e RS Q8 Performance.<\/strong> Os modelos receberam ajustes visuais e, no caso da vers\u00e3o mais esportiva, uma motoriza\u00e7\u00e3o capaz de render at\u00e9 640 cv<\/strong>, o que o torna o SUV mais potente j\u00e1 feito pela divis\u00e3o esportiva da marca alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

O motor respons\u00e1vel por entregar tanta for\u00e7a \u00e9 o mesmo V8 4.0 biturbo a gasolina da vers\u00e3o padr\u00e3o, mas com melhorias que resultaram no ganho de pot\u00eancia. Sendo assim, os 40 cv extras s\u00f3 est\u00e3o dispon\u00edveis na vers\u00e3o Performance. A configura\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ganha torque extra: s\u00e3o 86,7 kgf.m – 5 kgf.m a mais que na vers\u00e3o mais “mansa”.<\/p>\n\n\n\n

\"Audi
A vers\u00e3o padr\u00e3o do RS Q8 mant\u00e9m o motor V8 4.0 biturbo com 600 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qual a velocidade m\u00e1xima do RS Q8?<\/h2>\n\n\n\n

Com isso, o SUV preparado consegue acelerar de zero a 100 km\/h em apenas 3,6 segundos e chegar \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 306 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o padr\u00e3o mant\u00e9m a motoriza\u00e7\u00e3o com 600 cv de pot\u00eancia e 81,6 kgf.m de torque, o que ainda s\u00e3o n\u00fameros bem imponentes para um utilit\u00e1rio esportivo. Tanto \u00e9 que a vers\u00e3o “padr\u00e3o” do RS Q8 s\u00f3 precisa de dois d\u00e9cimos a mais para ir de zero a 100 km\/h: 3,8 segundos. A m\u00e1xima nessa vers\u00e3o \u00e9 limitada eletronicamente a 250 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

\"Audi
A vers\u00e3o Performance do RS Q8 acelera de zero a 100 km\/h em apenas 3,6 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alinhado \u00e0 linha Q8 padr\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Em design, a dupla traz os mesmos ajustes j\u00e1 feitos no Q8 padr\u00e3o, com novo design de far\u00f3is, agora do tipo HD Matrix LED, e lanternas do tipo OLED. A linha RS adiciona a esse visual uma grade dianteira do tipo colmeia. O padr\u00e3o se repete nas tomadas de ar posicionadas nas extremidades do para-choque dianteiro e tamb\u00e9m no traseiro. Ainda na traseira, ali\u00e1s, tamb\u00e9m foram mantidas as ponteiras de escape ovais simples e os defletores.<\/p>\n\n\n\n

A parte mec\u00e2nica tem de s\u00e9rie suspens\u00e3o de ar adapt\u00e1vel esportiva e com estabiliza\u00e7\u00e3o eletromec\u00e2nica de rolagem ativa. J\u00e1 os freios podem ter discos de cer\u00e2mica caso o comprador opte por um pacote opcional na vers\u00e3o padr\u00e3o. Mas s\u00e3o de s\u00e9rie na op\u00e7\u00e3o Performance. As rodas de liga leve podem ter at\u00e9 23 polegadas e pintura dourada fosca.<\/p>\n\n\n\n

\"Audi
O interior da vers\u00e3o Performance tem acabamento exclusivo com detalhes em vermelho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visual interno sofisticado<\/h2>\n\n\n\n

Na cabine, o modelo tem bancos esportivos perfurados com costuras contrastantes, volante em Alcantara e o seletor de marchas tem acabamento em microfibra feita com garrafas recicladas. O material sustent\u00e1vel tamb\u00e9m \u00e9 usado em outras superf\u00edcies.<\/p>\n\n\n\n

O lan\u00e7amento oficial da dupla deve acontecer l\u00e1 fora ainda este m\u00eas. Os pre\u00e7os do RS Q8 padr\u00e3o come\u00e7ar\u00e3o em 141 mil euros (R$ 823 mil, em convers\u00e3o direta), enquanto a vers\u00e3o Performance sair\u00e1 por 155 mil euros (R$ 904 mil, tamb\u00e9m convertidos sem impostos).<\/p>\n\n\n

\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n