{"id":802274,"date":"2024-06-26T10:45:24","date_gmt":"2024-06-26T13:45:24","guid":{"rendered":"\/?p=802274"},"modified":"2026-09-12T23:06:30","modified_gmt":"2026-09-13T02:06:30","slug":"vw-jetta-2025-tem-grade-iluminada-e-mais-novidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/vw-jetta-2025-tem-grade-iluminada-e-mais-novidades\/","title":{"rendered":"VW Jetta 2025 tem grade iluminada e c\u00e2mbio manual"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen<\/a><\/strong> apresentou l\u00e1 fora o Jetta 2025<\/strong>, que ganhou reestiliza\u00e7\u00e3o visual um pouco mais forte que a primeira feita nesta gera\u00e7\u00e3o e deu ao sed\u00e3 uma cara mais conectada ao atual padr\u00e3o europeu de design da marca. A novidade deve chegar por aqui no primeiro semestre do ano que vem<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O maior destaque do design repaginado est\u00e1 na frente, que ganhou novos far\u00f3is – que agora s\u00e3o interligados por um filete iluminado, assim como j\u00e1 acontece em outros carros da marca. Vale dizer que esse recurso come\u00e7ou com o SUV Taos<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O para-choques tamb\u00e9m \u00e9 novo e agora \u00e9 interligado por um filete vermelho na parte inferior. Atr\u00e1s, o desenho das lanternas muda um pouco – agora elas se “unem” por uma barra, que n\u00e3o \u00e9 iluminada, mas exp\u00f5e o “GLI” bem ao centro. Para completar, o sed\u00e3 recebeu novas rodas.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
Na traseira, uma pe\u00e7a une as duas lanternas e exp\u00f5e, bem ao centro, o emblema da vers\u00e3o esportiva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que mais muda no Jetta 2025?<\/h2>\n\n\n\n

Na cabine, mais altera\u00e7\u00f5es. As sa\u00eddas de ar do passageiro da frente agora se juntam ao desenho do painel, de modo que pare\u00e7a uma \u00fanica pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a posi\u00e7\u00e3o da multim\u00eddia mudou. Apesar de usar o CarPlay nas fotos (e n\u00e3o mostrar o modo standard do sistema multim\u00eddia), por aqui o Jetta GLi dever\u00e1 assumir o uso da VW Play, assim como Nivus, T-Cross e Taos, com tela de 10,1″ e espelhamentos de CarPlay e Android Auto sem fio.<\/p>\n\n\n\n

Repare ainda que o volante \u00e9 o mesmo, mas h\u00e1 leves mudan\u00e7as: depois de diversas reclama\u00e7\u00f5es, a Volks decidiu voltar a oferecer bot\u00f5es f\u00edsicos na pe\u00e7a – e n\u00e3o mais t\u00e1teis, como era antes.<\/p>\n\n\n

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