{"id":802470,"date":"2024-06-27T17:00:38","date_gmt":"2024-06-27T20:00:38","guid":{"rendered":"\/?p=802470"},"modified":"2026-09-12T23:05:17","modified_gmt":"2026-09-13T02:05:17","slug":"bmw-serie-7-o-seda-que-vai-se-dirigir-sozinho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/bmw-serie-7-o-seda-que-vai-se-dirigir-sozinho\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 7, o sed\u00e3 que vai “se dirigir” sozinho"},"content":{"rendered":"\n

A BMW<\/strong> \u00e9 a primeira fabricante de autom\u00f3veis no mundo a receber aprova\u00e7\u00e3o para combinar assist\u00eancias \u00e0 condu\u00e7\u00e3o de N\u00edvel 2 (BMW Highway Assistant<\/strong>) com um sistema de N\u00edvel 3 (BMW Personal Pilot L3<\/strong>) no mesmo ve\u00edculo. O modelo escolhido para isso \u00e9 o luxuoso sed\u00e3 S\u00e9rie 7. Quer entender como toda essa traquitana funciona? Confira abaixo:<\/p>\n\n\n\n

N\u00edvel 2 – BMW Highway Assistant<\/h2>\n\n\n\n

O N\u00edvel 2 de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o melhora o conforto em viagens de longa dist\u00e2ncia. Trabalha em velocidades de at\u00e9 130 km\/h e \u00e9, na pr\u00e1tica, uma fun\u00e7\u00e3o adicional do Assistente de Dire\u00e7\u00e3o e Controle de Faixa, que pode ser usado em autoestradas com vias separadas estruturalmente. Nessas estradas, o motorista pode tirar as m\u00e3os do volante por per\u00edodos mais longos e posicion\u00e1-las confortavelmente, desde que continue a prestar aten\u00e7\u00e3o ao que est\u00e1 acontecendo na estrada e possa retomar o controle do volante a qualquer momento.<\/p>\n\n\n\n

\"Bmw
Com as assist\u00eancias, o motorista poder\u00e1 tirar as m\u00e3os do volante e fazer outras coisas – como ver um filme, por exemplo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Enquanto estiver rodando no modo parcialmente automatizado, o BMW S\u00e9rie 7 tamb\u00e9m faz mudan\u00e7as de faixa sem que o motorista precise segurar novamente o volante. Isso \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as ao Assistente Ativo de Mudan\u00e7a de Faixa, que realiza os movimentos de dire\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios para a manobra de ultrapassagem e ajusta a velocidade do ve\u00edculo de acordo com o tr\u00e1fego. Al\u00e9m disso, o motorista pode iniciar uma mudan\u00e7a de faixa sugerida por este sistema simplesmente olhando no retrovisor para confirm\u00e1-la. Incr\u00edvel, n\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n

N\u00edvel 3 – BMW Personal Pilot<\/h2>\n\n\n\n

O N\u00edvel 3 permite que o motorista tire as m\u00e3os do volante e desvie, temporariamente, a aten\u00e7\u00e3o da estrada. O BMW Personal Pilot L3 do S\u00e9rie 7 assume a tarefa de dirigir o carro em certas condi\u00e7\u00f5es, mas apenas em velocidades de at\u00e9 60 km\/h. Sistemas automatizados assumem completamente a condu\u00e7\u00e3o em situa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, como congestionamentos em autoestradas.<\/p>\n\n\n\n

Assim, o motorista pode at\u00e9 fazer outras coisas a bordo, como chamadas telef\u00f4nicas, ler, escrever mensagens, trabalhar ou assistir v\u00eddeos. No entanto, o motorista deve sempre estar preparado para retomar o controle em poucos segundos quando solicitado pelo carro – por exemplo, em \u00e1reas de obras na estrada.<\/p>\n\n\n\n

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O primeiro modelo a usar as duas assist\u00eancias combinadas \u00e9 o sed\u00e3 S\u00e9rie 7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quanto custa o pacote de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

O BMW Highway Assistant e o Driving Assistant Professional fazem parte do opcional BMW Personal Pilot L3. Na Alemanha, primeiro lugar do mundo onde ser\u00e1 disponibilizado, o conjunto ser\u00e1 oferecido por 6 mil euros (\u20ac 6.000) – o equivalente a cerca de R$ 35.500 em convers\u00e3o direta. Quem j\u00e1 comprou o carro com opcional BMW Personal Pilot L3 poder\u00e1 adicionar o BMW Highway Assistant \u00e0s suas fun\u00e7\u00f5es sem custo adicional a partir de 24 de agosto.<\/p>\n\n\n

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