{"id":803053,"date":"2024-07-05T16:00:46","date_gmt":"2024-07-05T19:00:46","guid":{"rendered":"\/?p=803053"},"modified":"2026-09-13T23:09:38","modified_gmt":"2026-09-14T02:09:38","slug":"suzuki-fronx-seria-bom-para-o-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/suzuki-fronx-seria-bom-para-o-brasil\/","title":{"rendered":"Suzuki Fronx: esse SUV seria bom para o Brasil?"},"content":{"rendered":"\n

\u00c9 uma pena que as opera\u00e7\u00f5es da Suzuki no mercado brasileiro sejam um tanto modestas. A fabricante japonesa de autom\u00f3veis faz modelos divertidos, atraentes e modernos, e v\u00e1rios deles seriam interessantes para o Brasil. \u00c9 o caso do SUV Fronx, que come\u00e7ou a ser vendido na \u00cdndia e agradou tanto que seu lan\u00e7amento na Austr\u00e1lia, onde a marca \u00e9 forte, foi adiado por dois anos.<\/p>\n\n\n\n

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Indo e vindo: mais de 100 mil unidades do Suzuki Fronx foram vendidas na \u00cdndia em 10 meses<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Explicamos: l\u00e1 na \u00cdndia o modelo tem registrado enorme demanda e j\u00e1 teve mais de 100 mil unidades vendidas em apenas 10 meses.<\/p>\n\n\n\n

Compacto – e, portanto, adequado a mercados emergentes como o indiano e o brasileiro -, o Fronx tem 3,99 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,55 m de altura e 2,52 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n

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Na traseira, as lanternas afiladas s\u00e3o conectadas por uma lente que percorre a tampa do portra-malas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor \u00e9 um 1.5 litro de quatro cilindros, que rende 103 cv de pot\u00eancia a 6.000 rpm com torque de 14 kgf.m a 4.400 rpm. A transmiss\u00e3o \u00e9 manual ou autom\u00e1tica e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 apenas dianteira. Mais adiante, est\u00e1 prevista uma vers\u00e3o com powertrain h\u00edbrido-leve.<\/p>\n\n\n\n

Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes do carro s\u00e3o a \u00f3tima dist\u00e2ncia livre do solo de 17 cm, os pneus com medida 195\/60 R16.<\/p>\n\n\n\n

Nossos colegas da Carsales da Austr\u00e1lia acreditam que o modelo ser\u00e1 um best-seller por l\u00e1. E n\u00f3s, do WM1, acreditamos que tamb\u00e9m faria sucesso no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

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Embora seja um SUV compacto e com pre\u00e7o relativamente baixo, o Suzuki Fronx tem interior sofisticado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isso porque \u00e9 um modelo bonito, compacto e com pre\u00e7o razo\u00e1vel. Na \u00cdndia, custa iniciais 882.500 r\u00fapias indianas – em torno de R$ 58 mil. Na Austr\u00e1lia, o Fronx substituir\u00e1 o Ignis, que atualmente custa 21.490 d\u00f3lares australianos – cerca de R$ 80 mil. Ent\u00e3o o Fronx custar\u00e1 algo perto disso. Vale lembrar que a garantia do modelo \u00e9 de cinco anos ou 200 mil quil\u00f4metros e que a Suzuki tamb\u00e9m oferece um plano de manuten\u00e7\u00e3o por quatro anos ou 60 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n

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