{"id":803655,"date":"2024-07-18T18:10:21","date_gmt":"2024-07-18T21:10:21","guid":{"rendered":"\/?p=803655"},"modified":"2026-09-13T23:03:15","modified_gmt":"2026-09-14T02:03:15","slug":"5-motos-usadas-e-economicas-por-menos-de-r-10-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/5-motos-usadas-e-economicas-por-menos-de-r-10-mil\/","title":{"rendered":"5 motos usadas e econ\u00f4micas por menos de R$ 10 mil"},"content":{"rendered":"\n

Chegou o Mega Feir\u00e3o Campe\u00e3o da Webmotors<\/strong> e n\u00f3s estamos aqui para te ajudar a encontrar a moto que voc\u00ea precisa. Nessa lista, selecionamos cinco op\u00e7\u00f5es de motos usadas, de modelos que s\u00e3o city\/street e que custam at\u00e9 R$ 10 mil.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o motos confi\u00e1veis para quem precisa de praticidade, rapidez na mobilidade urbana e, ainda, baixo consumo de combust\u00edvel para finalmente parar de depender de trem, metr\u00f4 ou \u00f4nibus. E olha s\u00f3: quando falamos de baixo consumo, \u00e9 coisa de 35 km\/l para cima!<\/p>\n\n\n\n

O Mega Feir\u00e3o Campe\u00e3o <\/strong>da Webmotors<\/strong> tem condi\u00e7\u00f5es imperd\u00edveis e vai at\u00e9 o dia 31\/07. Vale dizer que o cr\u00e9dito est\u00e1 sujeito a an\u00e1lise e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es vigentes no momento da contrata\u00e7\u00e3o. E a taxa especial para financiamento exclusivo com o Banco Santander, idem.<\/p>\n\n\n\n

Cinco motos usadas econ\u00f4micas at\u00e9 R$ 10 mil<\/h2>\n\n\n\n

1. Honda CG 160<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e3o d\u00e1 pra falar com moto pr\u00e1tica, econ\u00f4mica e confi\u00e1vel sem mencionar a Honda CG, modelo mais vendido do Brasil h\u00e1 mais de 40 anos, sin\u00f4nimo de mobilidade urbana para quem quer apenas um meio de transporte ou para quem vai trabalhar usando a moto.<\/p>\n\n\n\n

A Honda CG atual tem motor flex de 162,7 cm\u00b3, que rende 15,1 cv de pot\u00eancia a 8.000 rpm e 1,40 kgf.m de torque a 7.000 rpm quando abastecida com etanol.<\/p>\n\n\n\n

\"Piloto
Honda CG: modelo da marca japonesa \u00e9 simplesmente a moto mais vendida h\u00e1 mais de 40 anos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Yamaha Factor 150<\/h3>\n\n\n\n

A Yamaha Factor \u00e9 uma concorrente direta da Honda CG 160 e entrega as mesmas caracter\u00edsticas da concorrente: \u00e9 confi\u00e1vel, \u00e1gil e econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n

A diferen\u00e7a est\u00e1, basicamente, na prefer\u00eancia – muita gente curte mais a marca dos tr\u00eas diapas\u00f5es do que a da asa.<\/p>\n\n\n\n

O motor da Factor \u00e9 pouca coisa menor e menos forte, mas tamb\u00e9m \u00e9 flex e rende at\u00e9 12,4 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm e 1,3 kgf.m de torque a 5.500 rpm com etanol. Acredite: a moto \u00e9 pau pra toda obra da mesma forma que a Honda CG.<\/p>\n\n\n\n

\"Yamaha
Yamaha Factor 150 \u00e9 a rival direta da Honda CG e tamb\u00e9m \u00e9 valente e robusta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Suzuki GSR 150i<\/h3>\n\n\n\n

Modelo relativamente esquecido por muita gente, a Suzuki GSR 150i tem l\u00e1 sua vantagens: te tira do grupo das “motos visadas” e ainda tem manuten\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e barata.<\/p>\n\n\n\n

O motor rende menos que os das duas citadas acima, mas ainda assim resolve tudo na cidade: com 150 cm\u00b3, tem 12 cv de pot\u00eancia a 8.000 rm e torque de 1,08 kgf,m a 6.000 rpm. Para completar, tem visual bem estiloso. Para fazer uma boa compra, \u00e9 s\u00f3 garimpar uma moto bem cuidada.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
Suzuki GSR 150i \u00e9 mais uma op\u00e7\u00e3o de moto street com cerca de 150 cilindradas que aguenta o tranco<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Haojue Chopper Road 150<\/h3>\n\n\n\n

A Haojue Chopper Road foi lan\u00e7ada no mercado brasileiro em 2017 como uma esp\u00e9cie de sucessora da amada Suzuki Intruder 125 – que, no final das contas, originalmente tamb\u00e9m era uma Haojue feita na China.<\/p>\n\n\n\n

Pois a Chopper chegou e agradou. O desempenho \u00e9 modesto, mas o estilo custom a torna um pouco mais confort\u00e1vel que as outras city\/street, tamb\u00e9m a deixa pouco “visada” e ainda permite tirar uma ondinha se voc\u00ea acrescentar acess\u00f3rios, como protetor de motor e encosto de garupa – ou bauleto.<\/p>\n\n\n\n

O motor de 149 cm\u00b3 entrega 11,2 cv de pot\u00eancia a 8.000 rpm e 1,1 kgf.m de torque a 6.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

\"Haojue
Haojue Chopper Road 150 \u00e9 praticamente a sucessora da Suzuki Intruder 125<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Honda Biz 125<\/h3>\n\n\n\n

Imposs\u00edvel n\u00e3o fechar essa lista com outra Honda, que nem moto \u00e9, mas que resolve absolutamente tudo, em qualquer lugar e para qualquer coisa.<\/p>\n\n\n\n

Projeto criado especificamente para o mercado brasileiro, a Honda Biz \u00e9 vendida com motores de 110 cm\u00b3 ou 125 cm\u00b3, mas aqui vamos focar neste segundo – que realmente \u00e9 mais indicado para o corre di\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

A Biz 125 \u00e9 uma motoneta com motor de exatos 124,9 cm\u00b3, que rende 9,2 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm e 1,04 kgf.m de torque a 3.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 um canh\u00e3o, mas \u00e9 f\u00e1cil de pilotar, muito confort\u00e1vel com seu banco “bolo de noiva” e ainda tem um super pr\u00e1tico porta-objetos embaixo dele, onde d\u00e1 pra levar uma mochila e at\u00e9 guardar o capacete. Praticidade inquestion\u00e1vel!<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
A vers\u00e3o 125 da Biz tem cores mais interessantes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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