{"id":804169,"date":"2024-07-19T16:00:23","date_gmt":"2024-07-19T19:00:23","guid":{"rendered":"\/?p=804169"},"modified":"2026-09-12T22:30:12","modified_gmt":"2026-09-13T01:30:12","slug":"autonomos-esse-futuro-nao-esta-tao-distante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/tecnologia-automotiva\/autonomos-esse-futuro-nao-esta-tao-distante\/","title":{"rendered":"Aut\u00f4nomos: esse futuro n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o distante"},"content":{"rendered":"\n

Aproveitar melhor o tempo dentro de um autom\u00f3vel, ao enfrentar um lento e demorado
\ncongestionamento, \u00e9 o desejo de todo motorista. Um artigo publicado no site just-auto magazine, uma pesquisa encomendada pela Ford, nos EUA e Europa, mostrou que os habitantes das grandes cidades consideram o deslocamento di\u00e1rio no autom\u00f3vel algo mais estressante do que o tempo no trabalho e at\u00e9 mesmo a \u201cdolorosa\u201d visita ao dentista. Motoristas europeus perdem, em m\u00e9dia, at\u00e9 10 dias por ano dentro de seus ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o di\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

A solu\u00e7\u00e3o para superar o t\u00e9dio do tempo \u201cperdido\u201d dentro do autom\u00f3vel \u00e9 o que prometem os carros aut\u00f4nomos, que se movimentam comandados por sistemas eletr\u00f4nicos alimentados por sinais de sat\u00e9lites. Possibilitar\u00e3o ao motorista concentrar-se a\u00e7\u00f5es produtivas ou divertidas, fazendo com que o tempo “passe voando” ao se encaminhar ao destino programado. Aut\u00f4nomos, por\u00e9m, ainda ter\u00e3o longo caminho a percorrer antes que se tornem uma realidade. Mais do que isso, uma realidade que caiba no bolso da maioria dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n

Os projetos de carros aut\u00f4nomos ganharam muito espa\u00e7o nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas dentro dos departamentos de engenharia, n\u00e3o s\u00f3 dos fabricantes tradicionais de ve\u00edculos, como em empresas do setor de Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m de olho no futuro da mobilidade.<\/p>\n\n\n\n

A viabiliza\u00e7\u00e3o do sistema, por\u00e9m, \u00e9 mais complicada do que imaginaram seus otimistas idealizadores. E, nos \u00faltimos anos, houve um recuo no processo, ap\u00f3s uma s\u00e9rie de incidentes, e alguns acidentes, com carros-rob\u00f4s.<\/p>\n\n\n\n

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Em alguns carros aut\u00f4nomos que j\u00e1 existem o motorista pode tirar as m\u00e3os do volante por um tempo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa n\u00e3o \u00e9 uma novidade dentro da ind\u00fastria automobil\u00edstica. J\u00e1 na d\u00e9cada de 1960 as marcas americanas expuseram em sal\u00f5es de autom\u00f3veis modelos conceituais com propostas de sistemas primitivos de navega\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. Um deles foi a enorme station wagon Ford Aurora, apresentada em 1964, e definida como uma “sala de estar sobre rodas”. O motorista ainda precisava monitorar a movimenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, que no lugar do volante tinha um manche.<\/p>\n\n\n\n

Claro que a estrat\u00e9gia n\u00e3o passava de chamariz para impressionar o p\u00fablico e divulgar o pioneirismo tecnol\u00f3gico da marca, em uma \u00e9poca em que n\u00e3o havia m\u00ednimas condi\u00e7\u00f5es de infraestrutura nem de intelig\u00eancia artificial para viabilizar o processo.<\/p>\n\n\n\n

A enorme evolu\u00e7\u00e3o da Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o e o lan\u00e7amento de diversos pequenos sat\u00e9lites particulares, nos \u00faltimos anos, incentivaram a pesquisa e os projetos de sistemas aut\u00f4nomos para ve\u00edculos. A Ford patrocinou, agora, uma pesquisa para descobrir como as pessoas desejam passar o seu tempo livre nesses ve\u00edculos e prever as mudan\u00e7as que ter\u00e3o nas suas vidas. Na consulta foram entrevistados 5 mil motoristas para saber como aproveitariam o tempo dentro de um carro aut\u00f4nomo.<\/p>\n\n\n\n

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Exibida em 1964, a enorme Ford Heritage Aurora Concept dava pistas de como seria o carro aut\u00f4nomo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cerca de 80% disseram que relaxariam e apreciariam a paisagem. J\u00e1 72% pretendiam conversar no smartphone, enquanto 64% comeriam alguma coisa, leriam um livro ou assistiriam a um filme. E, ainda mais interessante, 16% disseram que permitiriam que seus filhos viajassem sozinhos no ve\u00edculo aut\u00f4nomo para algum destino no per\u00edodo das f\u00e9rias.<\/p>\n\n\n\n

A sondagem tamb\u00e9m mostrou a prefer\u00eancia por ve\u00edculos aut\u00f4nomos, em vez dos modelos normais, quando se tratasse de sair para uma festa ou beber com amigos e retornar para casa com toda seguran\u00e7a. Quase metade acredita que os carros sem condutor ser\u00e3o
\nmais seguros do que um motorista alcoolizado ao volante.<\/p>\n\n\n\n

Se a pesquisa patrocinada pela fabricante destacou pontos positivos, em outro estudo realizado pela Universidade de Michigan os pesquisadores conclu\u00edram que 62% dos atuais motoristas americanos provavelmente n\u00e3o veriam qualquer aumento de produtividade ou momentos de lazer. Estes n\u00e3o mostraram nenhum interesse pelos carros aut\u00f4nomos porque j\u00e1 passam o tempo apreciando detalhes e observando a paisagem, mesmo concentrados na estrada.<\/p>\n\n\n\n

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O interior do Ford Heritage Aurora era espa\u00e7oso e foi “vendido” como uma “sala de estar” sobre rodas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O relat\u00f3rio tamb\u00e9m destacou que 23% afirmaram n\u00e3o ter o menor interesse em comprar este tipo de ve\u00edculo. Por fim, 36% disseram que ficariam apreensivos dentro de um ve\u00edculo aut\u00f4nomo e passariam boa parte do tempo observando fixamente a estrada para ter certeza de que o ve\u00edculo estaria no rumo certo.<\/p>\n\n\n\n

Outros 41% dos entrevistados tamb\u00e9m revelaram alguns receios, sendo que 8% teriam alguma sensa\u00e7\u00e3o de ansiedade e 3%, um certo n\u00edvel de enjoo. A soma passa de 100% porque havia op\u00e7\u00f5es de respostas.<\/p>\n\n\n\n

Investimentos no desenvolvimento de ve\u00edculos conectados e aut\u00f4nomos dever\u00e3o adicionar 51 bilh\u00f5es de libras esterlinas (R$ 360 bilh\u00f5es de reais) por ano \u00e0 economia do Reino Unido at\u00e9 2030. O governo tamb\u00e9m incentiva a implanta\u00e7\u00e3o de um “cluster de excel\u00eancia” ao longo da autoestrada Londres-Birmingham para empresas testarem sistemas de navega\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m em outras rotas.<\/p>\n\n\n\n

A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 saber se carros sem condutor podem realmente reduzir congestionamentos, avaliar transportes automatizados de passageiros, estacionamentos sem manobrista e a seguran\u00e7a em zonas com circula\u00e7\u00e3o de pedestres.<\/p>\n\n\n\n

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Uma pesquisa apontou que 72% das pessoas conversariam no smartphone em um carro aut\u00f4nomo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diversos incidentes ocorridos com ve\u00edculos aut\u00f4nomos em trechos urbanos e de estradas for\u00e7am os fabricantes a investir em \u00e1reas exclusivas de avalia\u00e7\u00f5es sem riscos para transeuntes e outros ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

O Grupo BMW desembolsou 300 milh\u00f5es de euros (R$ 1,8 bilh\u00e3o) e inaugurou, em 2023, na Rep\u00fablica Tcheca, o primeiro local na Europa para desenvolver mobilidade aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

E a\u00ed? O que voc\u00ea faria dentro de um carro aut\u00f4nomo? Deixe seu coment\u00e1rio.<\/p>\n\n\n

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