{"id":804381,"date":"2024-07-24T16:00:27","date_gmt":"2024-07-24T19:00:27","guid":{"rendered":"\/?p=804381"},"modified":"2026-09-13T23:02:35","modified_gmt":"2026-09-14T02:02:35","slug":"autonomia-do-porsche-macan-ev-no-brasil-e-revelada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/autonomia-do-porsche-macan-ev-no-brasil-e-revelada\/","title":{"rendered":"Autonomia do Porsche Macan EV no Brasil \u00e9 revelada"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 em pr\u00e9-venda e prestes a chegar \u00e0s concession\u00e1rias, o Porsche Macan EV<\/strong> (el\u00e9trico) teve sua autonomia revelada pelo Inmetro. Mas somente das vers\u00f5es Macan 4 e Macan Turbo – outras vers\u00f5es chegar\u00e3o mais adiante.<\/p>\n\n\n\n

O Macan 4 \u00e9 movido por dois motores el\u00e9tricos, que juntos entregam at\u00e9 408 cv de pot\u00eancia e 66,3 kgf.m de torque. A bateria \u00e9 de 100 kWh. A autonomia homologada pelo Inmetro, no ciclo brasileiro do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), \u00e9 de 443 quil\u00f4metros – menor que os 61r3 quil\u00f4metros apontados no ciclo europeu WLTP. O Macan 4 custa R$ 580 mil na pr\u00e9-venda.<\/p>\n\n\n\n

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O Porsche Macan EV chega ao Brasil em duas vers\u00f5es, Macan 4 e Turbo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o Macan Turbo tamb\u00e9m usa dois motores, mas sua pot\u00eancia chega a 639 cv e o torque, a 115,2 kgf.m. A bateria tamb\u00e9m tem 100 kWh, mas como \u00e9 mais potente, o Turbo consome mais energia. Ent\u00e3o sua autonomia no ciclo brasileiro foi aferida em 435 quil\u00f4metros – l\u00e1 fora, 591 quil\u00f4metros. Custa R$ 770 mil.<\/p>\n\n\n\n

A chegada do Macan EV n\u00e3o far\u00e1 com que o Macan a combust\u00e3o saia de linha imediatamente. O plano da Porsche \u00e9 encerrar a produ\u00e7\u00e3o das vers\u00f5es com motores t\u00e9rmicos em 2026 – e a\u00ed ficar\u00e3o em linha apenas os modelos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n

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