{"id":804534,"date":"2024-07-26T08:50:58","date_gmt":"2024-07-26T11:50:58","guid":{"rendered":"\/?p=804534"},"modified":"2026-09-12T22:18:58","modified_gmt":"2026-09-13T01:18:58","slug":"brasil-chega-perto-de-40-milhoes-de-motociclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/brasil-chega-perto-de-40-milhoes-de-motociclistas\/","title":{"rendered":"Brasil chega perto de 40 milh\u00f5es de motociclistas"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e1bado agora, dia 27 de julho<\/strong>, ser\u00e1 comemorado o Dia Nacional do Motociclista<\/strong>. Por conta disso, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo)<\/strong> preparou um novo levantamento sobre a evolu\u00e7\u00e3o e a realidade dos n\u00fameros de habilitados na categoria A no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a entidade, que re\u00fane os fabricantes de motocicletas e similares no pa\u00eds, o n\u00famero de habilitados na categoria A cresceu nada menos que 39% nos \u00faltimos 10 anos. Com isso, o pa\u00eds tem hoje 39.186.371 pessoas com Carteira Nacional Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) que permite pilotar motos e\/ou triciclos. Os n\u00fameros analisados pela Abraciclo<\/strong> v\u00eam da Secretaria Nacional do Tr\u00e2nsito (Senatran)<\/strong> e est\u00e3o atualizados at\u00e9 maio \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n

Divis\u00e3o por faixa et\u00e1ria<\/h2>\n\n\n\n

A faixa et\u00e1ria com maior n\u00famero de motociclistas \u00e9 de 31 e 50 anos, com 53,5%. E inclui rec\u00e9m-habilitados, como o engenheiro civil Carlos Bortoletto, de 45 anos, que tirou a habilita\u00e7\u00e3o categoria A h\u00e1 apenas dois anos.<\/p>\n\n\n\n

\"Carlos
Carlos Bortoletto considera a moto “uma conquista” e disse que se sente “uma pessoa melhor”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Foi uma conquista, uma virada de chave. Ganhei qualidade de vida, tempo e sinto-me uma pessoa melhor”, comemora. Por enquanto, Bortoletto usa uma motocicleta nos deslocamentos di\u00e1rios. Mas, em breve, pretende fazer passeios mais longos e viajar.<\/p>\n\n\n\n

Quem tamb\u00e9m entrou no mundo das duas rodas recentemente foi a professora curitibana Sandra Terezinha Urbanetz. Apesar de ser apaixonada por motos desde crian\u00e7a, s\u00f3 depois de uma brincadeira decidiu que era hora.<\/p>\n\n\n\n

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Para Sandra Urbanetz, a moto “permitiu descobrir novas habilidades e potenciais”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Falei para a minha professora de ingl\u00eas que eu gostaria de ter um namorado motociclista. Ela me perguntou: por que voc\u00ea n\u00e3o vai ser uma motociclista?”, conta ela. “E ela tinha raz\u00e3o: a motocicleta me ajudou a descobrir novas habilidades e potenciais”, completa.<\/p>\n\n\n\n

Depois de fazer o curso na moto escola, Sandra fez outro, de pilotagem segura. “Precisamos saber como encarar uma estrada, aprender e aprimorar as t\u00e9cnicas. Isso \u00e9 fundamental para ser uma boa motociclista e se sentir segura”, alerta.<\/p>\n\n\n\n

Assim como Sandra, a paulistana Samara Nunes, que trabalha na \u00e1rea de marketing, faz parte de um grupo que cresce cada vez mais: o de mulheres motociclistas. Apesar de responderem por 24,7% dos habilitados com a CNH na categoria A, o crescimento no n\u00famero de mulheres pilotando motos foi de 60% nos \u00faltimos dez anos. Entre os homens, o aumento nesse mesmo per\u00edodo foi de 33,3%, atingindo o n\u00famero de 29.518.847 habilitados.<\/p>\n\n\n\n

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Samara Nunes usa a moto para ir ao trabalho e fazer pequenas viagens<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para Samara Nunes, a motocicleta \u00e9 uma fiel companheira: acompanha seus deslocamentos di\u00e1rios de Guarulhos at\u00e9 a Zona Sul da capital paulista, onde trabalha; \u00e9 a parceira nas viagens pelo interior de S\u00e3o Paulo e foi instrumento de trabalho durante a pandemia. “Fui manicure em domic\u00edlio”, lembra ela. A iniciativa contagiou algumas colegas de trabalho: cinco delas agora conduzem uma motocicleta.<\/p>\n\n\n\n

Frota cresce 40% em dez anos<\/h2>\n\n\n\n

At\u00e9 maio \u00faltimo, a frota nacional era formada por 33.964.116 unidades, o que corresponde a 28% dos ve\u00edculos que circulam pelo Pa\u00eds. Em 10 anos, o crescimento foi de 40%.<\/p>\n\n\n\n

Em n\u00fameros absolutos, a Regi\u00e3o Sudeste tem a maior frota, com 12.778.094 unidades. Em segundo lugar est\u00e1 o Nordeste, com 9.818.018 motocicletas, seguido pelo Sul, em terceiro, com 4.581.376 unidades.<\/p>\n\n\n\n

A Regi\u00e3o Norte, que aparee em quarto, registrou o maior crescimento porcentual, de 52,5% nesse mesmo per\u00edodo. Hoje, 3.400.046 motocicletas circulam pelos estados do Amazonas, Acre, Amap\u00e1, Par\u00e1, Rond\u00f4nia, Roraima e Tocantins. O Centro-Oeste, que tem uma frota de 3.386.579 motocicletas, ocupa a quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n

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