{"id":804697,"date":"2024-07-30T08:00:22","date_gmt":"2024-07-30T11:00:22","guid":{"rendered":"\/?p=804697"},"modified":"2026-09-12T22:17:14","modified_gmt":"2026-09-13T01:17:14","slug":"mercedes-benz-amplia-linha-de-compactos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/mercedes-benz-amplia-linha-de-compactos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz amplia op\u00e7\u00f5es de compactos no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A linha Mercedes-Benz vendida no mercado brasileiro \u00e9 composta basicamente por carr\u00f5es – sed\u00e3s e SUVs de alto luxo. Mas a marca da estrela tamb\u00e9m vende por aqui dois compactos, que agora ganham duas novas op\u00e7\u00f5es de acabamento, cada uma.<\/p>\n\n\n\n

O sed\u00e3 CLA 200 e o SUV GLA 200 passam a ter uma nova op\u00e7\u00e3o de acabamento. Batizada de Progressive e com in\u00e9ditas combina\u00e7\u00f5es de materiais e cores, \u00e9 mais voltada para o refinamento e para a sofistica\u00e7\u00e3o, enquanto as atuais vers\u00f5es AMG Line t\u00eam jeito mais esportivo.<\/p>\n\n\n\n

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O CLA 200 \u00e9 um sed\u00e3 compacto com teto de caimento forte na traseira – quase um cup\u00ea<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

V\u00e1rias pe\u00e7as s\u00e3o em alum\u00ednio e h\u00e1 detalhes cromados no volante e nas sa\u00eddas de ar. O volante \u00e9 multifuncional, em couro e tem teclas sens\u00edveis ao toque.<\/p>\n\n\n\n

No exterior, a grade do radiador mant\u00e9m o acabamento cromado, assim como as sa\u00eddas de escapamento tamb\u00e9m cromadas, o spoiler traseiro com faixa decorativa em cromo e rodas AMG de liga leve de 18 polegadas no CLA e de 19 polegadas no GLA.<\/p>\n\n\n\n

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O motor do CLA 200 (e tamb\u00e9m do GLA 200) \u00e9 um quatro em linha com 1.332 cm\u00b3 e 163 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As novas vers\u00f5es CLA 200 Progressive e GLA 200 Progressive usam o mesmo motor de quatro cilindros em linha e 1.332 cm\u00b3, a gasolina e eletrificado. Rende 163 cv de pot\u00eancia a 5.500 rpm e 27 kgf.m de torque entre 2.000 rpm e 3.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto mec\u00e2nico ainda tem transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dupla embreagem (DCT) de sete marchas, e \u00e9 auxiliado por sistema el\u00e9trico de 48 Volts que, em situa\u00e7\u00f5es de alta demanda, soma at\u00e9 14 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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Nos dois modelos o interior tem duas telas de TFT com 10,25 polegadas, cada uma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Mercedes-Benz, o CLA vai de zero a 100 km\/h em 8,4 segundos e chega \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 229 km\/h. J\u00e1 o GLA acelera em 8,9 segundos e chega aos 210 km\/h<\/p>\n\n\n\n

Os dois modelos t\u00eam, ainda, v\u00e1rios recursos a bordo: conex\u00f5es Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregamento de celular por indu\u00e7\u00e3o far\u00f3is full-LED High Performance e  assistente de dist\u00e2ncia ativa Distronic (que adapta automaticamente sua velocidade \u00e0 de ve\u00edculos mais lentos \u00e0 frente).<\/p>\n\n\n\n

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Com aspecto de hatch bombado, o GLA 200 \u00e9 um SUV compacto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ambos tamb\u00e9m s\u00e3o equipados com alarme, ar-condicionado eletr\u00f4nico, bancos dianteiros el\u00e9tricos com mem\u00f3ria de posi\u00e7\u00f5es, c\u00e2mera de r\u00e9 com assistente Parktronic, chave presencial, sistema MBUX de infoentretentimento com ativa\u00e7\u00e3o por voz, duas telas de 10,25 polegadas, e assistentes de manuten\u00e7\u00e3o de faixa, ativo de frenagem e de ponto cego.<\/p>\n\n\n\n

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A lista de itens de serie do GLA 200 inclui ar-condicionado com duas zonas e teto solar panor\u00e2mico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos recursos citados acima, o GLA 200 Progressive tem, a mais, ar-condicionado com duas zonas e teto solar panor\u00e2mico. As vers\u00f5es atuais CLA 200 AMG Line e GLA 200 AMG Line, com pegada mais esportiva, continuam, em linha.<\/p>\n\n\n

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