{"id":805107,"date":"2024-08-06T10:35:35","date_gmt":"2024-08-06T13:35:35","guid":{"rendered":"\/?p=805107"},"modified":"2026-09-12T22:11:51","modified_gmt":"2026-09-13T01:11:51","slug":"haojue-a-chinesa-da-a-volta-por-cima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/haojue-a-chinesa-da-a-volta-por-cima","title":{"rendered":"Haojue: a chinesa d\u00e1 a volta por cima"},"content":{"rendered":"\n

A Haojue<\/strong> parece mesmo ter retomado o caminho do crescimento. Antecipamos esse movimento<\/a> ainda no ano passado e agora, no segundo semestre de 2024, a marca parece estar (re)consolidando sua posi\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro de motocicletas. Vale lembrar que a Haojue \u00e9 representada no Brasil pela JTZ Motos, que faz parte do Grupo J. Toledo – o mesmo que controla Suzuki, Zontes, Kymco e Hisun.<\/p>\n\n\n\n

Em julho, a Haojue<\/strong> registrou 1.939 motocicletas e scooters emplacados. Foi um volume 51% superior ao de julho do ano passado – e acima da m\u00e9dia de 27% de crescimento do mercado em geral. Al\u00e9m disso, esse volume de julho foi o maior j\u00e1 registrado pela marca desde sua chegada ao Brasil, em 2017. No acumulado do ano, de janeiro a julho, a Haojue tamb\u00e9m registrou um crescimento expressivo – de 22% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, enquanto a m\u00e9dia do mercado foi de 20,7%.<\/p>\n\n\n\n

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A Chopper Road 150 foi lan\u00e7ada no Brasil em 2017 e, com boas vendas, continua em linha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale lembrar, ainda, que a Haojue fechou o ano passado com 15.992 motos e scooters vendidos. Aquele volume representou um crescimento de mais de 90% em rela\u00e7\u00e3o ao de 2022, quando a marca havia emplacado 8.913 unidades. Segundo o diretor Comercial da Haojue, Ricardo Kato, a expectativa para este ano \u00e9 ainda mais otimista. “Mais que dobrar o n\u00famero de emplacamentos registrado em 2023”, diz ele.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de motos da Haojue na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Isso representaria vendas superiores a 30 mil motos – mas, at\u00e9 agora, foram apenas 10.534 unidades. Ent\u00e3o a marca precisa vender em m\u00e9dia 5 mil unidades por m\u00eas at\u00e9 dezembro – bem mais que a m\u00e9dia de 1.504 mensais vista at\u00e9 agora…<\/p>\n\n\n\n

A Haojue ficou em quinto lugar no ranking das marcas que mais venderam motos em julho e na mesma posi\u00e7\u00e3o no acumulado do ano – contabilizadas as vendas de janeiro a julho. S\u00e3o as mesmas posi\u00e7\u00f5es, ali\u00e1s, vistas em dezembro do ano passado – tanto no \u00faltimo no m\u00eas do ano quanto no fechamento de 2023.<\/p>\n\n\n\n

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Ainda relativamente desconhecida, a Haojue NK 150 \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o de trail para uso urbano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Haojue j\u00e1 foi a terceira maior do pa\u00eds<\/h2>\n\n\n\n

A Haojue teve seus dias de gl\u00f3ria pouco depois de chegar ao mercado brasileiro. J\u00e1 em 2018, seu primeiro ano completo no pa\u00eds, foi a quarta maior vendedora. No ano seguinte, 2019, chegou ao terceiro lugar, atr\u00e1s apenas de Honda e Yamaha. Em 2020 voltou \u00e0 quarta posi\u00e7\u00e3o, em 2021 caiu para a sexta posi\u00e7\u00e3o e, em 2022, desceu mais ainda, para a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o – nestes dois anos a Royal Enfield cresceu, a Bajaj surgiu e a Shineray disparou. Mas ano passado a Haojue subiu para a quinta posi\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, mais que o quinto lugar, a marca viu suas vendas reaquecerem de forma s\u00f3lida.<\/p>\n\n\n\n

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A street DK 150 \u00e9 a moto mais vendida da Haojue no Brasil – e custa R$ 14.157<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qual \u00e9 a moto mais vendida da Haojue?<\/h2>\n\n\n\n

Dos oito modelos comercializados atualmente pela Haojue, o mais emplacado (no m\u00eas de julho) foi a street DK 150, que respondeu por quase 30% do total. Na sequ\u00eancia v\u00eam as tamb\u00e9m street DR 160 e DK 160. Hoje a linha \u00e9 composta pelos seguintes modelos, com os respectivos pre\u00e7os:<\/p>\n\n\n\n