{"id":805206,"date":"2024-08-06T16:48:16","date_gmt":"2024-08-06T19:48:16","guid":{"rendered":"\/?p=805206"},"modified":"2026-09-13T10:40:52","modified_gmt":"2026-09-13T13:40:52","slug":"vw-t-cross-tem-reajuste-nos-precos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/vw-t-cross-tem-reajuste-nos-precos\/","title":{"rendered":"VW T-Cross tem reajuste nos pre\u00e7os"},"content":{"rendered":"\n

O mercado brasileiro de autom\u00f3veis tem sido dominado pelos SUVs, que foram 11 dos 15 ve\u00edculos de passeio<\/strong> mais vendidos em julho no varejo. Com isso, existe uma guerra aberta e ferrenha pela prefer\u00eancia do consumidor.<\/p>\n\n\n\n

Mas nem isso tem impedido alguns aumentos nos pre\u00e7os. Agora, a bola da vez \u00e9 o Volkswagen T-Cross<\/strong>, um dos SUVs mais vendidos do pa\u00eds, que sofreu reajustes.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen T Cross Highline 2025 Ee (2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A vers\u00e3o de entrada T-Cross 200 TSI<\/strong>, por exemplo, teve o pre\u00e7o reajustado de R$ 142.990 para R$ 146.90 – R$ 4 mil a mais. J\u00e1 a vers\u00e3o Comfortline<\/strong> passou de R$ 160.990 para R$ 163.990, ou R$ 3 mil a mais. E, nesse caso, os pre\u00e7os dos opcionais tamb\u00e9m aumentaram – o teto solar passou de R$ 7.360 para R$ 7.500 e os bancos em couro subiram de R$ 2.990 para R$ 3.050.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a vers\u00e3o topo de linha Highline<\/strong> teve o valor de tabela alterado de R$ 175.990 para R$ 179.990 – R$ 4 mil a mais. Os opcionais – sim, embora seja topo de linha, o Highline tem itens “por fora” – tamb\u00e9m aumentaram: o pacote ADAS foi de R$ 2.600 para R$ 3.570, o teto solar subiu de R$ 7.360 para R$ 7.530 e o chamado pacote Dark agora custa R$ 3.490, contra R$ 2.660 de antes.<\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o Highline do VW T-Cross \u00e9 a \u00fanica da tr\u00eas que usa o motor 1.4 turbo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As duas primeiras vers\u00f5es usam o motor 1.0 turbo com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, enquanto a topo de linha vai de 1.4 turbo, tamb\u00e9m com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas.<\/p>\n\n\n

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