{"id":805977,"date":"2024-08-16T16:29:28","date_gmt":"2024-08-16T19:29:28","guid":{"rendered":"\/?p=805977"},"modified":"2026-09-12T21:43:33","modified_gmt":"2026-09-13T00:43:33","slug":"tudo-sobre-o-ioniq-5-o-proximo-carro-da-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/tudo-sobre-o-ioniq-5-o-proximo-carro-da-hyundai\/","title":{"rendered":"Tudo sobre o Ioniq 5, o pr\u00f3ximo carro da Hyundai"},"content":{"rendered":"\n

A Hyundai confirmou o lan\u00e7amento do SUV Palisade nesta quinta-feira (15)<\/strong><\/a> e ainda anunciou que vai apresentar nas pr\u00f3ximas semanas a estrat\u00e9gia de vendas para o Ioniq 5, um crossover 100% el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Mas, afinal, o que \u00e9 exatamente o Ioniq 5? Com cara de hatch e altura de SUV, ele \u00e9 um modelo feito sobre a plataforma global de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Hyundai, a E-GMP – e que, por aqui, ter\u00e1 o desafio de peitar modelos compactos movidos a bateria, como o BYD Dolphin e seus principais concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Ao lado do SUV Palisade, o Ioniq 5 \u00e9 um dos carros que ser\u00e3o importados diretamente pela Hyundai Motor Brasil. Isso porque desde o ano passado a fabricante e o Grupo Caoa chegaram a um acordo que permitiu \u00e0 HMB eletrificar sua linha com produtos globais e vindos de fora.<\/p>\n\n\n\n

\"Ioniq
Ioniq 5 \u00e9 um hatch altinho que ser\u00e1 vendido como SUV no Brasil… Ainda em 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mais detalhes sobre o Ioniq 5<\/h2>\n\n\n\n

A Hyundai j\u00e1 confirmou que o Ioniq 5 ter\u00e1 sistema de carregamento ultrarr\u00e1pido e que ainda poder\u00e1 servir, por exemplo, como gerador para outros dispositivos de uso dom\u00e9stico, desde com a mesma voltagem residencial (110v ou 220v).<\/p>\n\n\n\n

Sucesso de vendas em muitos mercados europeus e tamb\u00e9m nos Estados Unidos, o Ioniq 5 tem jeito de hatch, mas ser\u00e1 vendido como SUV – ele tem 4,63 metros de comprimento, 3,00 metros de entre-eixos e altura elevada em rela\u00e7\u00e3o ao solo.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, \u00e9 cheio de tecnologia. Para os mostradores principais, ele \u00e9 mais um que une o quadro de instrumentos e a central multim\u00eddia em duas telas digitais interligadas por um mesmo display, como tem virado costume.<\/p>\n\n\n\n

Na cabine, ali\u00e1s, o carro combina tons mais claros e naturais, com revestimentos que s\u00e3o feitos com materiais reciclados e\/ou de origem vegetal.<\/p>\n\n\n

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