{"id":806773,"date":"2024-08-28T16:26:21","date_gmt":"2024-08-28T19:26:21","guid":{"rendered":"\/?p=806773"},"modified":"2026-09-12T21:28:59","modified_gmt":"2026-09-13T00:28:59","slug":"k3-um-kia-para-enfrentar-onix-plus-virtus-e-cia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/k3-um-kia-para-enfrentar-onix-plus-virtus-e-cia\/","title":{"rendered":"K3: um Kia para enfrentar Onix Plus, Virtus e cia"},"content":{"rendered":"\n

O segmento liderado – com folga – pelo Chevrolet Onix Plus dever\u00e1, em breve, ganhar um concorrente de peso. \u00c9 o Kia K3<\/strong>, um sed\u00e3 compacto previsto para desembarcar em 2025 no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Quem confirmou a novidade foi o presidente da Kia Motors do Brasil, Jos\u00e9 Luiz Gandini, em entrevista para nossos colegas do site AutoData<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O K3 \u00e9 um modelo produzido no M\u00e9xico, mas que precisaria atingir a marca de 60% de conte\u00fado local para conseguir entrar aqui sem pagar imposto de importa\u00e7\u00e3o. Regra do acordo bilateral de exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 a\u00ed que entra outra novidade prevista para o K3 “brasileiro”: um conjunto motriz h\u00edbrido leve e flex. O motor 1.0 turbo e h\u00edbrido leve – que j\u00e1 \u00e9 usado aqui no SUV Stonic<\/strong><\/a> – ser\u00e1 preparado para funcionar com etanol ou gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que esse 1.0 turbo flex \u00e9 o mesmo propulsor que j\u00e1 equipa dos brasileiros HB20<\/strong>, HB20<\/strong> e Creta<\/strong>. Mas sem a eletrifica\u00e7\u00e3o, claro.<\/p>\n\n\n\n

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O Kia K3 \u00e9 um sed\u00e3 compacto de linhas arrojadas e dimens\u00f5es de Volkswagen Virtus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas qual \u00e9 a desse Kia K3?<\/h2>\n\n\n\n

Mas a\u00ed voc\u00ea me pergunta: qual \u00e9 a desse Kia K3? \u00c9 o substituto do Rio, um compacto que – quase ningu\u00e9m se lembra -, chegou a ser vendido aqui no Brasil em sua varia\u00e7\u00e3o hatch.<\/p>\n\n\n\n

O K3 tem linhas arrojadas e projeto bem recente, j\u00e1 que come\u00e7ou a ser fabricado em outubro do ano passado na f\u00e1brica mexicana da Kia, em Pesquer\u00eda, para atender ao mercado da Am\u00e9rica Latina e do Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n

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Com 4,55 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,48 m de altura, al\u00e9m de um entre-eixos de 2,67 m, o Kia K3 \u00e9 um carro maior que o Chevrolet Onix Plus<\/strong><\/a> e tem praticamente as mesmas medidas externas do Volkswagen Virtus<\/strong><\/a>, um dos maiores sed\u00e3s compactos do mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

No M\u00e9xico, o Kia K3 \u00e9 produzido com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o: um 1.4 que desenvolve 100 cv de pot\u00eancia, um 1.6 de 123 cv e um 2.0 de 152 cv.<\/p>\n\n\n\n

Esses dois \u00faltimos propulsores, ali\u00e1s, s\u00e3o da mesma fam\u00edlia que equipa o SUV Creta no Brasil. A transmiss\u00e3o pode ser manual ou autom\u00e1tica – sempre de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

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Por dentro, o Kia K3 tamb\u00e9m \u00e9 um carro de visual bastante atual<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um compacto… com pre\u00e7o de compacto<\/h3>\n\n\n\n

Falando agora de equipamentos de s\u00e9rie, a lista do K3 nos mercados internacionais \u00e9 bem completa.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de itens como ar-condicionado de duas zonas e far\u00f3is de LED, pode ser equipado com um pacote ADAS que inclui frenagem aut\u00f4noma, monitor de pontos cegos e assistentes de manuten\u00e7\u00e3o e centraliza\u00e7\u00e3o em faixa.<\/p>\n\n\n\n

No M\u00e9xico, o Kia K3 tem pre\u00e7os entre 322.400 e 467.400 pesos. Valores que, em convers\u00e3o direta, equivalem a R$ 90.700 e R$ 131.450, respectivamente. Na m\u00e9dia dos outros sed\u00e3s compactos do mercado mexicano.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 para voc\u00eas terem uma ideia, o brasileiro Chevrolet Onix Plus – que por l\u00e1 \u00e9 s\u00f3 Onix mesmo – tem vers\u00f5es entre 320.900 e 411.900 pesos. Ou R$ 90.250 e R$ 116.000.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n