{"id":807217,"date":"2024-09-04T13:44:03","date_gmt":"2024-09-04T16:44:03","guid":{"rendered":"\/?p=807217"},"modified":"2026-09-13T22:40:35","modified_gmt":"2026-09-14T01:40:35","slug":"volvo-xc90-aparece-com-visual-reestilizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/volvo-xc90-aparece-com-visual-reestilizado\/","title":{"rendered":"Volvo XC90 aparece com visual reestilizado"},"content":{"rendered":"\n

A Volvo<\/strong> apostou forte em um futuro s\u00f3 com carros el\u00e9tricos<\/a>. Tanto que, em 2021, projetou para 2030 o fim dos seus modelos com motores a combust\u00e3o. Mas mudou os planos e se contenta ‘apenas’ com a eletrifica\u00e7\u00e3o da sua linha. E um dos sinais disso \u00e9 que a marca sueca acaba de revelar o XC90 reestilizado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo da Volvo \u00e9 manter o SUV h\u00edbrido vivo por mais tempo no mercado. Algo que n\u00e3o deixa de ser um movimento incomum para uma marca premium, j\u00e1 que o XC90 de segunda gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 perto de completar uma d\u00e9cada de vida e seu substituto, o 100% el\u00e9trico EX90<\/a>, j\u00e1 est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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A nova dianteira do XC90 trouxe para o SUV h\u00edbrido elementos dos el\u00e9tricos EX30 e EX90<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O “novo” Volvo XC90<\/h2>\n\n\n\n

Essa \u00e9 a segunda reestiliza\u00e7\u00e3o do Volvo XC90. Mas d\u00e1 para chamar de novo tapa no visual. Assim como o facelift de 2019, boa parte das mudan\u00e7as est\u00e3o concentradas na dianteira, remodelada para ficar mais pr\u00f3xima da identidade visual dos modelos mais recentes – e el\u00e9tricos – da marca, como o compacto EX30 e o grand\u00e3o EX90.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, o XC90 estreia novos far\u00f3is, grade frontal e para-choque. Na traseira, as novidades s\u00e3o o novo para-choque, as lanternas como m\u00e1scara escura e o novo arranjo de luzes, mas que mant\u00e9m o contorno externo. Para completar a lista de mudan\u00e7as, o SUV chega tamb\u00e9m com novas rodas. E s\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

O modelo mudou mais por dentro. O painel foi renovado e tem linhas mais horizontais, com novas sa\u00eddas de ventila\u00e7\u00e3o e materiais de acabamento feitos com mat\u00e9rias-primas recicladas. O console central tamb\u00e9m foi redesenhado, com porta-copos maior e carregador por indu\u00e7\u00e3o reposicionado.<\/p>\n\n\n\n

A central multim\u00eddia tamb\u00e9m \u00e9 nova: a tela de 11,2 polegadas tem maior resolu\u00e7\u00e3o e fica destacada em rela\u00e7\u00e3o ao painel. Como em outros modelos da Volvo, \u00e9 equipada com um sistema operacional do Google, o que permite a instala\u00e7\u00e3o de apps da empresa de tecnologia direto do equipamento.<\/p>\n\n\n\n