{"id":807545,"date":"2024-09-09T15:20:35","date_gmt":"2024-09-09T18:20:35","guid":{"rendered":"\/?p=807545"},"modified":"2026-09-13T10:14:15","modified_gmt":"2026-09-13T13:14:15","slug":"carro-eletrico-caoa-chery-icar-custa-o-mesmo-que-renault-kwid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/carro-eletrico-caoa-chery-icar-custa-o-mesmo-que-renault-kwid\/","title":{"rendered":"Carro el\u00e9trico por pre\u00e7o de Kwid? Tem na Webmotors"},"content":{"rendered":"\n

A febre do carro el\u00e9trico n\u00e3o para. A cada m\u00eas – ou melhor, semana – uma nova op\u00e7\u00e3o surge em nosso mercado. Hoje em dia, a chinesa BYD lidera esse “novo” segmento com dois players<\/em> bem fortes: Dolphin e Dolphin Mini.<\/p>\n\n\n\n

Mas h\u00e1 diversas outras op\u00e7\u00f5es, de marcas variadas, seja de fabricantes mais generalistas ou at\u00e9 do mercado de luxo. Sabemos que o carro el\u00e9trico ainda \u00e9 nichado e mais caro, justamente pelo pre\u00e7o das baterias. Mas aos poucos isso come\u00e7a a mudar.<\/p>\n\n\n\n

Por exemplo: j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel encontrar modelos recentes, seminovos, por pre\u00e7os de ve\u00edculos de entrada, como Renault Kwid e Fiat Mobi – que hoje t\u00eam pre\u00e7os entre R$ 65 mil e R$ 80 mil. Um exemplo? A lista de unidades seminovas do Caoa Chery iCar, na Webmotors. Alguns t\u00eam o mesmo pre\u00e7o que hatches compactos da vitrine nacional.<\/p>\n\n\n\n

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Caoa Chery iCar zero quil\u00f4metro hoje tem pre\u00e7o p\u00fablico sugerido de R$ 119.990<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Carro el\u00e9trico \u00e9 o futuro? Pode ser…<\/h2>\n\n\n\n

Para se ter no\u00e7\u00e3o, um Renault Kwid Outsider, hoje, n\u00e3o sai por menos de R$ 78.430 – praticamente R$ 80 mil. Por essa grana, d\u00e1 para levar para casa um Caoa Chery iCar 2023 com menos de 30 mil km rodados. Essa unidade custa R$ 79.990 e, ali\u00e1s, est\u00e1 em S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n\n\n\n

Para ver a lista completa de unidades seminovas do iCar, clique aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 13 op\u00e7\u00f5es em nosso estoque. E vale lembrar que manuten\u00e7\u00e3o de carro el\u00e9trico custa muito menos que a do carro com motor a combust\u00e3o – ou seja, voc\u00ea gastar\u00e1 menos com o passar dos anos e n\u00e3o vai precisar abastecer. Basta ter onde carreg\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n

Outro ponto positivo: a bateria do iCar \u00e9 pequena e n\u00e3o exige muito tempo de recarga – s\u00e3o pouco mais de cinco horas em fonte convencional de parede, como tomadas de 220V, e apenas 36 minutos para recuperar 80% da bateria em fontes como wallboxes.<\/p>\n\n\n

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