{"id":807578,"date":"2024-09-10T14:08:02","date_gmt":"2024-09-10T17:08:02","guid":{"rendered":"\/?p=807578"},"modified":"2026-09-12T21:07:29","modified_gmt":"2026-09-13T00:07:29","slug":"ranger-black-atacara-a-rampage-mirando-a-hilux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ranger-black-atacara-a-rampage-mirando-a-hilux\/","title":{"rendered":"Ranger Black atacar\u00e1 a Rampage mirando a Hilux"},"content":{"rendered":"\n

A Ford Ranger Black<\/strong> chegar\u00e1 com a promessa de mexer com os segmentos das picapes m\u00e9dias e intermedi\u00e1rias. A marca norte-americana confirmou o retorno da vers\u00e3o<\/a> na noite de segunda-feira (9), ainda sem dar muitos detalhes sobre o produto.<\/p>\n\n\n\n

A Ranger Black<\/strong> n\u00e3o voltar\u00e1 ao Brasil para ser apenas mais uma vers\u00e3o da caminhonete fabricada na Argentina. A bruta desembarcar\u00e1 com uma miss\u00e3o muito clara e espec\u00edfica: chamar a aten\u00e7\u00e3o \u2013 e roubar \u2013 os clientes que est\u00e3o de olho na Ram Rampage, picape intermedi\u00e1ria que tem bons n\u00fameros de vendas e chama a aten\u00e7\u00e3o pelo design e pela performance.<\/p>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o sabemos o conjunto mec\u00e2nico da Ranger Black, mas as apostas todas est\u00e3o voltadas para o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv de pot\u00eancia a 3.500 rpm e torque de 41,3 kgf.m a 2.000 rpm, e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Exatamente a mesma dupla que equipa a vers\u00e3o XLS 2.0, mas com uma diferen\u00e7a importante: a Black ser\u00e1 4×2 e a XLS \u00e9 4×4<\/p>\n\n\n\n

Desta maneira, e com um visual mais invocado e cheio de personalidade, a Ranger Black estaria muito bem armada em termos de performance para encarar as op\u00e7\u00f5es diesel da Ram Rampage, que tamb\u00e9m s\u00e3o equipadas com motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros que gera pot\u00eancia m\u00e1xima de 170 cv a 3.750 giros e torque de 38,8 kgf.m a 1.750 rota\u00e7\u00f5es. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de 9 velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Simule o financiamento da sua pr\u00f3xima picape<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ford Ranger Black foi confirmada e deve voltar ainda este ano ao Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se este cen\u00e1rio que desenhamos se confirmar \u2013 e as chances s\u00e3o grandes \u2013, a Ranger Black dever\u00e1 chegar abaixo da XLS 2.0, que hoje custa R$ 264.490. Ou seja, a nova vers\u00e3o da picape m\u00e9dia da Ford ter\u00e1 ter pre\u00e7o na casa dos R$ 260 mil, ou um pouco menos (popular R$ 259.990), acertando em cheio as op\u00e7\u00f5es diesel da Rampage, que custam R$ 254.990 (Rebel) e R$ R$ 265.990 (Laramie).<\/p>\n\n\n\n

Ofertas de Ford Ranger Black na Webmotors<\/a><\/p>\n\n\n\n

Atacar a Rampage com foco na arquirrival<\/h2>\n\n\n\n

A Ranger Black tem a miss\u00e3o de roubar clientes da Rampage. No entanto, seu objetivo maior \u00e9 ganhar volume de vendas para incomodar a l\u00edder de emplacamentos no segmento das picapes m\u00e9dias, a Toyota Hilux.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a bruta da Ford roda em um mar tranquilo, ainda muito distante da caminhonete japonesa feita na Argentina, mas tamb\u00e9m n\u00e3o sofre mais a a\u00e7\u00e3o da Chevrolet S10, que tem decepcionado nas vendas.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ranger Black poder\u00e1 ser comercializada abaixo da XLS, mas com tra\u00e7\u00e3o 4×2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De acordo com dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), a Hilux emplacou 4.730 unidades em agosto e acumula, no ano, 31.771. A Ranger, por sua vez, teve 2.781 picapes vendidas no m\u00eas passado, e em 2024 soma 18.231. Claro que a inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 ultrapassar a Hilux em 2024, mas encurtar a dist\u00e2ncia e, quem sabe, brigar pelo “t\u00edtulo” em 2025.<\/p>\n\n\n

\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n