{"id":807668,"date":"2024-09-11T12:09:58","date_gmt":"2024-09-11T15:09:58","guid":{"rendered":"\/?p=807668"},"modified":"2026-09-12T21:06:33","modified_gmt":"2026-09-13T00:06:33","slug":"audi-abre-pre-venda-do-novo-q7-veja-o-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/audi-abre-pre-venda-do-novo-q7-veja-o-preco\/","title":{"rendered":"Audi abre pr\u00e9-venda do novo Q7"},"content":{"rendered":"\n

A Audi do Brasil anunciou nesta quarta (11) a pr\u00e9-venda do novo Q7, o SUV de luxo de sete lugares da marca – que j\u00e1 pode ser encomendado na rede de mais de 40 concession\u00e1rias da empresa no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O utilit\u00e1rio ganha visual renovado, tecnologias in\u00e9ditas e mant\u00e9m a extensa lista de equipamentos e o generoso espa\u00e7o na cabine para at\u00e9 sete passageiros. Pela primeira vez, pode receber os far\u00f3is HD Matrix LED com laser como farol alto adicional e luzes diurnas digitais com assinaturas selecion\u00e1veis. O pre\u00e7o sugerido \u00e9 de R$ 691.990.<\/p>\n\n\n\n

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Audi Q7 2025: feito sobre a mesma base de constru\u00e7\u00e3o (segunda gera\u00e7\u00e3o), mas de cara nova<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria do SUV, do antigo ao novo Q7<\/h2>\n\n\n\n

“O novo Audi Q7 re\u00fane o que temos de mais avan\u00e7ado em tecnologia, conforto, comportamento din\u00e2mico e versatilidade. Estamos orgulhosos de trazer ao mercado brasileiro o modelo renovado, que dever\u00e1 seguir a sua trajet\u00f3ria de sucesso no segmento para quem busca um ve\u00edculo de alto luxo com sete lugares”, afirma Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria do Audi Q7 teve in\u00edcio em 2003, quando o modelo apareceu ainda como carro-conceito no Sal\u00e3o de Detroit (EUA). Desde ent\u00e3o, se manteve fiel \u00e0s suas virtudes. A primeira gera\u00e7\u00e3o do SUV foi apresentada no Sal\u00e3o de Frankfurt de 2005, ano que coincidiu com a celebra\u00e7\u00e3o do 25\u00ba anivers\u00e1rio da tra\u00e7\u00e3o integral permanente quattro da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Essa primeira gera\u00e7\u00e3o logo se tornou um marco entre os SUVs de porte avantajado: eram mais de cinco metros de comprimento e entre-eixos de aproximadamente tr\u00eas metros, o que permitia levar com conforto at\u00e9 sete ocupantes e oferecer porta-malas de at\u00e9 2.035 litros, com bancos rebatidos.<\/p>\n\n\n\n

De 2008 a 2012, o Q7 chegou a usar um motor V12 com 500 cv e 102 kgf.m de torque. At\u00e9 ao final da produ\u00e7\u00e3o da primeira gera\u00e7\u00e3o, que durou de 2006 a 2015, o Q7 j\u00e1 havia conquistado mais de 550 mil clientes.<\/p>\n\n\n\n

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Audi Q7 2025 ganha cara de Q8 e ainda mais tecnologia na cabine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que muda no novo Q7<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O novo Audi Q7 ganha o design mais recente da empresa, com clara inspira\u00e7\u00e3o no do Q8, seu “irm\u00e3o” de cinco lugares. Tem aspectos minimalistas, superf\u00edcies limpas e amplo volume.<\/p>\n\n\n\n

Na frente, a grade chamada de singleframe<\/em> tem design octogonal e detalhes verticais no interior da “colmeia”. O visual \u00e9 refor\u00e7ado pelas novas entradas de ar e molduras repaginadas na arquitetura do ve\u00edculo. A traseira, por\u00e9m, \u00e9 a parte que menos muda: s\u00f3 nova disposi\u00e7\u00e3o de luzes nas lanternas.<\/p>\n\n\n\n

Motor e c\u00e2mbio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O novo Q7 \u00e9 equipado com o motor V6 3.0 de 340 cv e 51 kgf.m de torque. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de oito marchas e a tra\u00e7\u00e3o, claro, \u00e9 integral da grife quattro<\/em>. Com esse conjunto, o SUV acelera de zero a 100 km\/h em 5,6 s e pode chegar \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 210 km\/h (limitada eletronicamente).<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, muito luxo, tecnologia e materiais nobres. Sobre o espa\u00e7o, anote os dados: a depender da posi\u00e7\u00e3o dos bancos traseiros, o porta-malas oferece volume entre 780 litros e 1.908 litros (bancos reclinados). A abertura do porta-malas \u00e9 autom\u00e1tica e pode ser feita com o movimento dos p\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Os sistemas de suspens\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o, tra\u00e7\u00e3o e frenagem s\u00e3o de \u00faltima geera\u00e7\u00e3o. O modelo oferece suspens\u00e3o a ar adaptativa – que, conforme as prefer\u00eancias do motorista, pode ajustar sua altura em at\u00e9 60 mil\u00edmetros. Na estrada, ela baixa automaticamente at\u00e9 30 mm, dependendo da velocidade.<\/p>\n\n\n\n

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Audi Q7 2025 ganha ainda mais itens de s\u00e9rie na linha 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Novos equipamentos de s\u00e9rie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O SUV ampliou a sua lista de itens de s\u00e9rie com equipamentos que antes eram oferecidos como opcionais.<\/p>\n\n\n\n

Internamente, o modelo recebe o kit S Line, composto por logotipos S nos bancos, volante e pedaleira e ainda pelo revestimento do teto na cor preta. Externamente, tem logos em Audi Rings 2D e gravura na coluna B.<\/p>\n\n\n\n

De s\u00e9rie, vem com rodas de 22 polegadas da Audi Sport (com acabamento em cinza platina fosco), acabamento exterior em High Gloss (alum\u00ednio com itens escurecidos) e tr\u00eas novas cores dispon\u00edveis: Vermelho Chili, Azul Ascari e Bege Ouro Sakhir.<\/p>\n\n\n\n

Na parte de conforto e conveni\u00eancia, o novo Q7 vem com ar-condicionado autom\u00e1tico de quatro zonas; p<\/i>acote de luzes customiz\u00e1veis de 30 cores; porta-malas com abertura\/fechamento el\u00e9trico e sistema hands-free<\/em>; teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico “Open Sky<\/em>” e volante em couro e multifuncional com shift-paddles<\/em> e aquecimento.<\/p>\n\n\n

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Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n