{"id":808078,"date":"2024-09-17T19:53:25","date_gmt":"2024-09-17T22:53:25","guid":{"rendered":"\/?p=808078"},"modified":"2026-09-12T21:02:37","modified_gmt":"2026-09-13T00:02:37","slug":"vem-ai-o-ford-mustang-mais-rapido-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/antigos-classicos\/vem-ai-o-ford-mustang-mais-rapido-da-historia\/","title":{"rendered":"Vem a\u00ed o Ford Mustang mais r\u00e1pido da hist\u00f3ria!"},"content":{"rendered":"\n

O Ford Mustang GTD nasceu como modelo de competi\u00e7\u00e3o na categoria GT3 Race Car americana e agora teve sua vers\u00e3o de rua exibida pela marca do oval azul.<\/p>\n\n\n\n

E j\u00e1 cria expectativas para sua chegada a mercado, prevista para o final deste ano. Nos Estados Unidos, esse \u00edcone dos “muscle cars” dever\u00e1 custar cerca de US$ 300 mil (mais de R$ 1,6 milh\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n

Pudera: o Mustang GTD ser\u00e1 o mais r\u00e1pido da hist\u00f3ria j\u00e1 feito em s\u00e9rie. Al\u00e9m disso, ter\u00e1 tecnologias in\u00e9ditas, como suspens\u00e3o adaptativa e aerodin\u00e2mica ativa.<\/p>\n\n\n\n

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O novo Ford Mustang GTD 2025 dever\u00e1 custar cerca de US$ 300 mil l\u00e1 nos Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Detalhes do Ford Mustang de 826 cv<\/h2>\n\n\n\n

O motor V8 de 5.2 litros do monstro produzir\u00e1 incr\u00edveis 826 cv de pot\u00eancia com obtusos 91,8 kgf.m de torque. Para chegar nisso, nada de turbo: tem compressor de ar mec\u00e2nico e tubula\u00e7\u00f5es de admiss\u00e3o e escapamento revisados para dar mais press\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio tem oito marchas, conex\u00e3o caixa\/motor feito de fibra de carbono para aguentar as for\u00e7as f\u00edsicas e \u00e9 do tipo transeixo – ou seja, conectada diretamente ao eixo traseiro. Isso reduz a perda de efici\u00eancia e ajuda na distribui\u00e7\u00e3o de peso, que a Ford garante ser pr\u00f3xima de 50% em cada eixo.<\/p>\n\n\n\n

Para que um motorista desavisado n\u00e3o se perca no controle, o controle de tra\u00e7\u00e3o \u00e9 vari\u00e1vel e regula a interfer\u00eancia. Assim, o carro pode ser dirigido por motoristas com qualquer n\u00edvel de experi\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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Derivado da vers\u00e3o criada para competi\u00e7\u00f5es, o Mustang GTD 2025 ser\u00e1 o mais r\u00e1pido da hist\u00f3ria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outros baratos do Ford Mustang GTD 2025 s\u00e3o a suspens\u00e3o semi-ativa, que ajusta a press\u00e3o nas molas e o curso dos amortecedores, que s\u00e3o adaptativos.<\/p>\n\n\n\n

O b\u00f3lido tem um modo de condu\u00e7\u00e3o chamado de “Track”, para uso em pistas, que rebaixa as suspens\u00f5es em 4 cm. Para segurar tanta disposi\u00e7\u00e3o, os freios s\u00e3o de carbono-cer\u00e2mica j\u00e1 de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a carroceria do Mustang GTD \u00e9 quase toda feita em fibra de carbono, o que tamb\u00e9m ajuda a reduzir o peso total do carro – s\u00e3o apenas 1.482 quilos!.<\/p>\n\n\n\n

Opcionalmente os compradores poder\u00e3o pedir tomadas de ar dianteiras com aletas acionadas hidraulicamente, bandeja de fibra de carbono sob a carroceria, spoiler traseiro ativo e pintura em cor personalizada. Mas no interior todos ter\u00e3o o mesmo acabamento em camur\u00e7a, couro e fibra de carbono, assim como bancos Recaro.<\/p>\n\n\n\n

Simule o financiamento do carro dos seus sonhos!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mas e a velocidade?<\/h3>\n\n\n\n

Segundo a Ford, o objetivo do projeto era desenvolver um Mustang que fizesse um tempo abaixo de sete minutos no circuito alem\u00e3o de N\u00fcrburgring e, com isso, criar de fato o Mustang mais r\u00e1pido da hist\u00f3ria. Conseguiram? Bem, isso ainda n\u00e3o foi revelado…<\/p>\n\n\n

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