{"id":808161,"date":"2024-09-18T10:00:30","date_gmt":"2024-09-18T13:00:30","guid":{"rendered":"\/?p=808161"},"modified":"2026-09-13T10:10:43","modified_gmt":"2026-09-13T13:10:43","slug":"citroen-inicia-producao-do-basalt-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/citroen-inicia-producao-do-basalt-no-brasil\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn inicia produ\u00e7\u00e3o do Basalt no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Citro\u00ebn<\/strong> iniciou oficialmente nesta ter\u00e7a-feira (18\/9), na f\u00e1brica de Porto Real (RJ), a produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do Basalt<\/strong>, o SUV cup\u00ea que estrear\u00e1 em breve no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 lan\u00e7ado na \u00cdndia<\/a>, o Citro\u00ebn Basalt \u00e9 o terceiro e \u00faltimo membro da fam\u00edlia C-Cubed, que inclui tamb\u00e9m o hatch compacto C3 de terceira gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ado por aqui em agosto de 2022, e o SUV C3 Aircross, revelado no Brasil em novembro de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Para a produ\u00e7\u00e3o dos tr\u00eas modelos, a f\u00e1brica fluminense da Stellantis recebeu um investimento de mais de R$ 220 milh\u00f5es, que foram empregados na moderniza\u00e7\u00e3o da unidade industrial e na compra de novos rob\u00f4s para a linha de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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\"Citroen
A Stellantis convidou a imprensa para acompanhar o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o do Basalt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No projeto C-Cubed, a Stellantis criou tr\u00eas modelos compactos pensados para pa\u00edses em desenvolvimento, com produ\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea na \u00cdndia e no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo com essa proposta de baixo custo, os C-Cubed s\u00e3o baseados na plataforma modular CMP – tamb\u00e9m usada em modelos mais refinados como os Peugeot 208 e 2008.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de C3, C3 Aircross e Basalt, a f\u00e1brica de Porto Real produz ainda o C4 Cactus. Lan\u00e7ado em 2018, o SUV \u00e9 o \u00faltimo dos carros baseados na plataforma PF1.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3ximos modelos da Citro\u00ebn<\/h2>\n\n\n\n

Com o lan\u00e7amento do \u00faltimo dos C-Cubed, a Stellantis come\u00e7a a se preparar para um novo ciclo de investimento na f\u00e1brica de Porto Real.<\/p>\n\n\n\n

Sem dar muitos detalhes a respeito do “p\u00f3s-C-Cubed”, a Stellantis divulgou que, entre 2025 e 2030, ser\u00e3o investidos R$ 3 bilh\u00f5es na f\u00e1brica fluminense.<\/p>\n\n\n\n

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A f\u00e1brica de Porto Real produz atualmente quatro modelos da Citro\u00ebn: C3, C3 Aircross, C4 Cactus e Basalt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esses recursos ser\u00e3o investidos em um novo processo de moderniza\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica – com a atualiza\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es e a compra de mais equipamentos -, al\u00e9m do desenvolvimento de novos carros, incluindo modelos com a tecnologia Bio-Hybrid<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ofertas de carros da Citro\u00ebn na Webmotors<\/a><\/p>\n\n\n\n

O nome Bio-Hybrid \u00e9 usado pela Stellantis para designar os futuros h\u00edbridos flex e el\u00e9tricos que ser\u00e3o produzidos nos pr\u00f3ximos anos nas f\u00e1bricas do grupo industrial na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n

O plano come\u00e7a com modelos h\u00edbridos leves, passar\u00e1 futuramente para modelos plug-in e, por fim, para os carros 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n