{"id":808174,"date":"2024-09-18T15:11:57","date_gmt":"2024-09-18T18:11:57","guid":{"rendered":"\/?p=808174"},"modified":"2026-09-12T21:01:47","modified_gmt":"2026-09-13T00:01:47","slug":"renault-confirma-nova-picape-para-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/veiculos-para-trabalho\/renault-confirma-nova-picape-para-2026\/","title":{"rendered":"Renault confirma nova picape para 2026"},"content":{"rendered":"\n

A Renault confirmou que produzir\u00e1 uma nova picape. O modelo ser\u00e1 feito na Argentina e, para isso, a marca investir\u00e1 US$ 350 milh\u00f5es (quase R$ 2 bilh\u00f5es) na planta de Santa Isabel, em C\u00f3rdoba.<\/p>\n\n\n\n

A not\u00edcia \u00e9 importante para o mercado brasileiro porque o novo modelo ser\u00e1 vendido por aqui, onde substituir\u00e1 a Oroch e vai encarar principalmente a Fiat Toro, al\u00e9m de Chevrolet Montana e algumas vers\u00f5es de Ford Maverick e at\u00e9 de Ram Rampage.<\/p>\n\n\n\n

Mas vale destacar que a produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds vizinho tamb\u00e9m ser\u00e1 destinada a outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

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A nova picape da Renault ser\u00e1 baseada no conceito Niagara, exibido em outubro do ano passado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Detalhes da nova picape da Renault<\/h2>\n\n\n\n

Mais interessante ainda \u00e9 lembrar que o novo modelo ser\u00e1 baseado em algo que j\u00e1 vimos: a picape-conceito Niagara, exibida durante a apresenta\u00e7\u00e3o do SUV Kardian, em outubro do ano passado – e que mostramos aqui<\/a>. Muito provavelmente o modelo de produ\u00e7\u00e3o manter\u00e1 esse nome.<\/p>\n\n\n\n

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A previs\u00e3o, nesse momento, \u00e9 de que a nova picape chegue aos mercados latino-americanos em 2026. Inicialmente ser\u00e3o feitas 65 mil unidades anuais – 30% para o mercado local e 70% para exporta\u00e7\u00e3o -, mas a meta \u00e9 fazer 100 mil\/ano.<\/p>\n\n\n\n

O Brasil ser\u00e1 o principal destino, j\u00e1 que \u00e9 um grande consumidor desse tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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A Niagara vai encarar principalmente a Toro, mas tamb\u00e9m Montana e vers\u00f5es de Maverick e Rampage<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A plataforma da picape ser\u00e1 a RGMP, que j\u00e1 \u00e9 usada no Kardian. Essa base pode gerar ve\u00edculos de quatro a cinco metros de comprimento, de 2,60 m a tr\u00eas metros de entre-eixos, receber conjuntos motrizes convencionais ou h\u00edbridos e ter tra\u00e7\u00e3o 4×4.<\/p>\n\n\n\n

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No fim das contas a Niagara dever\u00e1 ter 4,90 m de comprimento e 2,95 m de entre-eixos, medidas similares \u00e0 da Fiat Toro – que tem 4,91 m e 2,99 m, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o naturalmente ter\u00e1 muitas modifica\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao conceito<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nissan ter\u00e1 modelo similar<\/h2>\n\n\n\n

A Nissan, que \u00e9 parceira da Renault, tamb\u00e9m ter\u00e1 um modelo oriundo do mesmo projeto. Com isso, ter\u00e1, pela primeira vez, uma picape monobloco na Am\u00e9rica Latina. Algo semelhante ao que acontece com as picapes m\u00e9dias Nissan Frontier e Renault Alaskan.<\/p>\n\n\n

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