{"id":808297,"date":"2024-09-20T11:00:57","date_gmt":"2024-09-20T14:00:57","guid":{"rendered":"\/?p=808297"},"modified":"2026-09-13T10:10:02","modified_gmt":"2026-09-13T13:10:02","slug":"honda-xre-190-sobrevive-e-chega-a-linha-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/honda-xre-190-sobrevive-e-chega-a-linha-2025\/","title":{"rendered":"Honda XRE 190 sobrevive e chega \u00e0 linha 2025"},"content":{"rendered":"\n

A Honda XRE 190 \u00e9 uma moto relativamente discreta nas fileiras da marca japonesa. Nunca vendeu tanto quanto a irm\u00e3 menor NXR 160 Bros e tamb\u00e9m nunca recebeu tanta aten\u00e7\u00e3o quanto a irm\u00e3 maior XRE 300 – que recentemente ressurgiu com o sobrenome Sahara. Mas, n\u00e3o se engane: \u00e9 uma moto importante no line-up da Honda, e tamb\u00e9m \u00e9 uma excelente op\u00e7\u00e3o dentro de sua proposta de trail para uso urbano e algo mais.<\/p>\n\n\n\n

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A Honda XRE 190 chega \u00e0 linha 2025 co visual repaginado e atualiza\u00e7\u00f5es importantes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ada em 2016, a XRE 190 j\u00e1 teve mais 180 mil unidades vendidas no pa\u00eds. Este ano, at\u00e9 agosto, foram 19.830 unidades. E felizes foram aqueles que compraram essa moto: \u00e9 uma NXR 160 Bros muito melhorada, e a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre ambas \u00e9 pequena – enquanto a NXR 160 Bros come\u00e7a em R$ 20.490, a XRE 190 parte de R$ 22.060 na linha 2025, que a Honda est\u00e1 lan\u00e7ando hoje.<\/p>\n\n\n\n

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Na frente, o farol passa a ser de LED e tem novo design, assim como molduras e abas laterais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A linha 2024 da XRE 190 era vendida por iniciais R$ 20.770, mas vale dizer que a NXR 160 Bros tamb\u00e9m esta prestes a entrar em 2025 e dever\u00e1 sofrer reajuste de pre\u00e7o. Ent\u00e3o a dist\u00e2ncia entre as duas continuar\u00e1 pequena e, no fim das contas, por menos de R$ 2 mil a mais o comprador leva para casa uma moto mais bonita, mais encorpada, mais equipada e um pouco mais forte.<\/p>\n\n\n\n

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A XRE 190 ser\u00e1 vendida em duas vers\u00f5es, standard e Adventure. Mudam adesivos e pre\u00e7os<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que mudou na Honda XRE 190 2025?<\/h2>\n\n\n\n

A Honda XRE 190 ganhou conjunto de tanque de metal coberto por capa pl\u00e1stica, similar ao da XRE 300 Sahara. Com isso, o desenho da pe\u00e7a p\u00f4de ser redesenhado livremente. Importante destacar que essa combina\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ajuda na manuten\u00e7\u00e3o: para acessar o tanque, basta tirar a capa pl\u00e1stica.<\/p>\n\n\n\n

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A XRE 190 foi lan\u00e7ada em 2016 e, desde ent\u00e3o, j\u00e1 somou mais de 180 mil unidades vendidas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, em caso de pequenos acidentes, o reservat\u00f3rio de combust\u00edvel estar\u00e1 protegido e eventuais consertos ficar\u00e3o restritos \u00e0 substitui\u00e7\u00e3o ou reparo das pe\u00e7as pl\u00e1sticas. Laterais, rabeta e banco tamb\u00e9m s\u00e3o novos, assim como o farol e a lanterna – que, al\u00e9m do novo design, agora s\u00e3o de LED.<\/p>\n\n\n\n

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Na traseira sobressaem as novas al\u00e7as que se “fecham” em um arco na base para bauleto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O visual repaginado tamb\u00e9m chegou \u00e0 nova ponteira de escapamento e \u00e0s novas al\u00e7as
\nlaterais, que agora que se unem na traseira, formando uma superf\u00edcie plana onde \u00e9 poss\u00edvel instalar um bauleto. Quer mais? as pedaleiras do garupa tamb\u00e9m mudaram, e agora s\u00e3o de alum\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n

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A XRE 190 ganhou novo painel, que \u00e9 do tipo Blackout e tem mais informa\u00e7\u00f5es que o anterior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O painel de instrumentos tamb\u00e9m \u00e9 novo, mais completo e do tipo Blackout. Agora, tem indicador de marcha engatada. Outras fun\u00e7\u00f5es presentes s\u00e3o hod\u00f4metros total e dois parciais e o computador de bordo, que indica n\u00edvel do combust\u00edvel, consumo m\u00e9dio e autonomia restante. Por fim, a XRE 190 tamb\u00e9m ganhou tomadinha USB-C, que permite a recarga de celulares e gadgets, posicionada perto do painel.<\/p>\n\n\n\n

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Agora a Honda XRE 190 tem tomadinha USB-C para carregar celulares. Fica perto do painel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qual \u00e9 o motor da Honda XRE 190?<\/h2>\n\n\n\n

O motor \u00e9 o conhecido monocil\u00edndrico injetado e flex derivado do que equipa a CG 160 e a NXR 160 Bros 160, por\u00e9m com capacidade c\u00fabica aumentada. Tem comando simples, refrigera\u00e7\u00e3o a ar e com seus 184,4 cm\u00b3 entrega 16 cv com etanol e 15,9 cv com gasolina, sempre a 8.000 rpm. O torque \u00e9 de 1,66 kgf.m com etanol e 1,65 kgf.m com gasolina, a sempre a 6.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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O motor da XRE 190 n\u00e3o mudou: continua o mono injetado e flex que entrega at\u00e9 16 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale dizer que esse motor j\u00e1 \u00e9 adequado \u00e0 pr\u00f3xima fase do Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Motociclos e Ve\u00edculos Similares – O Promot 5, que entrar\u00e1 em vigor no in\u00edcio de 2025. Ou seja, ficar\u00e1 em linha por um bom tempo, ainda. Para completar, a transmiss\u00e3o tem cinco marchas, com secund\u00e1ria por corrente.<\/p>\n\n\n\n

Mas h\u00e1 uma novidade “mec\u00e2nica”: na suspens\u00e3o dianteira, os tubos tiveram o di\u00e2metro aumentado de 31 mm para 33 mm. Isso d\u00e1 \u00e0 moto uma apar\u00eancia mais robusta e, tamb\u00e9m, mais efici\u00eancia para enfrentar terrenos ruins e na seguran\u00e7a da frenagem. Essa altera\u00e7\u00e3o n\u00e3o mudou o curso da suspens\u00e3o, de 18 cm, e nem a cicl\u00edstica da moto – o banco, por exemplo, continua a 83,6 cm do solo.<\/p>\n\n\n\n

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Os tubos da suspens\u00e3o dianteira tiveram o di\u00e2metro aumentado de 31 mm para 33 mm<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a suspens\u00e3o traseira n\u00e3o foi mexida, e manteve o monochoque com 15 cm de curso. Os freios tamb\u00e9m continuam como antes: a disco nas duas rodas, com ABS na roda dianteira. De resto, \u00e9 o bom conjunto que conhecemos: rodas raiadas com aros de a\u00e7o, de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, cal\u00e7adas com pneus Pirelli MT60.<\/p>\n\n\n\n

Quanto custa a Honda XRE 190 2025?<\/h2>\n\n\n\n

A Honda XRE 190 2025 ser\u00e1 vendida em duas vers\u00f5es. A standard, nas cores vermelha perolizada e azul met\u00e1lica fosca, por R$ 22.060, e Adventure, na cor cinza perolizada com grafismos diferentes, por R$ 22.496. Sai de cena a vers\u00e3o Special Edition (SE), que foi lan\u00e7ada em 2020.<\/p>\n\n\n\n

A moto chegar\u00e1 \u00e0s concession\u00e1rias em outubro e ter\u00e1 garantia de tr\u00eas sem limite de quilometragem, \u00f3leo Pro Honda gr\u00e1tis em sete revis\u00f5es (fornecido a partir da 3\u00aa revis\u00e3o) e intervalos de manuten\u00e7\u00e3o a cada 6 mil quil\u00f4metros ou seis meses depois da primeira revis\u00e3o – que, como de h\u00e1bito, deve ser feita com mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n

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