{"id":808537,"date":"2024-09-24T15:41:29","date_gmt":"2024-09-24T18:41:29","guid":{"rendered":"\/?p=808537"},"modified":"2026-09-13T10:08:24","modified_gmt":"2026-09-13T13:08:24","slug":"hyundai-ioniq-5-chega-ao-brasil-com-preco-surpreendente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/hyundai-ioniq-5-chega-ao-brasil-com-preco-surpreendente\/","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq 5 chega ao Brasil por R$ 394.990"},"content":{"rendered":"\n

A Hyundai anunciou nesta ter\u00e7a-feira (24) que a pr\u00e9-venda do Ioniq 5 est\u00e1 aberta no Brasil. O modelo \u00e9 a refer\u00eancia mundial da marca sul-coreana para “redefinir a mobilidade el\u00e9trica” e chega em vers\u00e3o \u00fanica, chamada Signature, por R$ 394.990.<\/p>\n\n\n\n

Equipado com bateria de 84 kWh e dois motores el\u00e9tricos, um em cada eixo, o Ioniq 5 pode entregar 325 cv de pot\u00eancia e 61,6 kgf.m de torque. Com esse conjunto, chega a 185 km\/h e acelera de zero a 100 km\/h em 5,3 segundos.<\/p>\n\n\n\n

Ioniq 5: fase de pr\u00e9-venda<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Os interessados dever\u00e3o preencher o formul\u00e1rio da pr\u00e9-venda no site da Hyundai. O valor da reserva \u00e9 de R$ 5 mil e a empresa avisa: a quantidade do primeiro lote \u00e9 reduzida.<\/p>\n\n\n\n

Constru\u00eddo sobre a plataforma global de ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria do Grupo Hyundai, chamada de E-GMP (Electric-Global Modular Platform, em ingl\u00eas), o Ioniq 5 tem 374 quil\u00f4metros de autonomia, de acordo com o medi\u00e7\u00e3o do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

Para facilitar a recarga da bateria, o modelo ser\u00e1 vendido com dois carregadores: um dom\u00e9stico e port\u00e1til feito para correntes alternadas, com 2,6 kW e plugue padr\u00e3o, e outro de parede (Wallbox), em corrente alternada, com 7,68 kW.<\/p>\n\n\n\n

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Ioniq 5 02<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ioniq 5 01<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hyundai Ioniq 5 (4)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hyundai Ioniq 5 (2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hyundai Ioniq 5 (5)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hyundai Ioniq 5 (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hyundai Ioniq5 no novo filme do Homem-Aranha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hyundai Ioniq 6 First Edition (5)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Um motor no eixo traseiro e tra\u00e7\u00e3o traseira ou dois motores, um em cada eixo, e tra\u00e7\u00e3o integral. Assim \u00e9 o Ioniq5<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A compatibilidade com esta\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e ultrarr\u00e1pidas de corrente cont\u00ednua (DC) do carro tamb\u00e9m chama a aten\u00e7\u00e3o: o Ioniq 5 \u00e9 o \u00fanico de sua categoria preparado para infraestruturas de recarregamento de at\u00e9 800 Volts ou 350 kW (DC), o que significa ser poss\u00edvel recarregar sua bateria principal de 10% a 80% em apenas 18 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel alimentar dispositivos externos com o Ioniq 5. Uma fun\u00e7\u00e3o chamada V2L (Vehicle to Load) o transforma em um power bank gigante. Ou seja, d\u00e1 para carregar bicicleta el\u00e9trica ou ligar qualquer eletrodom\u00e9stico residencial em sua tomada com corrente alternada.<\/p>\n\n\n\n

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O painel do Hyundai Ioniq 5 \u00e9 futurista e moderno, com linhas retil\u00edneas e “limpas”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, como j\u00e1 era de se esperar, h\u00e1 muito luxo e tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

O carro tem painel com tela dupla configur\u00e1vel que integra o sistema de multimidia de 12,3 polegadas ao painel de instrumentos, tamb\u00e9m de 12,3 polegadas. Tamb\u00e9m h\u00e1 head-up display (HUD) e uma s\u00e9rie de recursos pesonaliz\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

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O Ioniq 5 tamb\u00e9m vem com teto solar panor\u00e2mico, bancos dianteiros ajust\u00e1veis eletricamente em oito pontos com mem\u00f3rias e assentos traseiros el\u00e9tricos com ajustes longitudinal e de inclina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de som \u00e9 assinado pela grife Bose<\/em> e tem seis alto-falantes, mais um subwoofer incorporado ao espa\u00e7o debaixo do assoalho do porta-malas.<\/p>\n\n\n

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