{"id":808968,"date":"2024-09-30T16:52:29","date_gmt":"2024-09-30T19:52:29","guid":{"rendered":"\/?p=808968"},"modified":"2026-09-12T20:53:10","modified_gmt":"2026-09-12T23:53:10","slug":"monstro-toyota-hilux-vira-picape-militar-6x6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/veiculos-para-trabalho\/monstro-toyota-hilux-vira-picape-militar-6x6\/","title":{"rendered":"Monstro! Toyota Hilux vira picape militar 6×6"},"content":{"rendered":"\n

A Toyota Hilux<\/strong> \u00e9 reconhecida pela sua robustez. E n\u00e3o sou eu quem est\u00e1 falando isso, mas diversos grupos armados no mundo todo que transformaram a picape m\u00e9dia civil em uma m\u00e1quina de guerra ao espetar uma metralhadora ou canh\u00e3o na ca\u00e7amba. Pois os australianos da Supacat resolveram levar esse conceito um pouco mais al\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

A partir de uma Toyota Hilux cabine dupla comum, os engenheiros da Supacat criaram o MUV, ou Ve\u00edculo Utilit\u00e1rio M\u00e9dio em bom portugu\u00eas. Uma picape com tra\u00e7\u00e3o 6×6 e capacidade para levar at\u00e9 tr\u00eas toneladas de carga (b\u00e9lica ou n\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n

O objetivo da Hilux 6×6 – ou melhor, do MUV – \u00e9 ser um ve\u00edculo militar de baixo custo de aquisi\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o, mas ao mesmo tempo extremamente vers\u00e1til. Isso fica claro em detalhes como o parrudo para-choque dianteiro e o snorkel. Al\u00e9m da tra\u00e7\u00e3o nas seis rodas, \u00e9 claro.<\/p>\n\n\n\n

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\"Toyota
Essa \u00e9 uma Hilux que voc\u00ea realmente nunca viu: chama-se MUV, ou ve\u00edculo utilit\u00e1rio m\u00e9dio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra vantagem do modelo frente a um ve\u00edculo militar “puro” \u00e9 a mec\u00e2nica vinda de um ve\u00edculo civil. Ou seja: d\u00e1 para comprar pe\u00e7as em qualquer esquina. Seja aqui ou no Afeganist\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Falando em motoriza\u00e7\u00e3o, a picape \u00e9 equipada com um motor 2.8 turbo diesel de 204 cv, que pode ser combinado com um c\u00e2mbio autom\u00e1tico ou manual. H\u00e1 a op\u00e7\u00e3o, inclusive, de pedir uma prepara\u00e7\u00e3o para extrair alguns cavalos a mais de pot\u00eancia desse propulsor de quatro cilindros.<\/p>\n\n\n\n

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Com uma ca\u00e7amba exclusiva e modular, o MUV pode ser configurado como um ve\u00edculo de transporte ou preparado para a\u00e7\u00f5es militares, inclusive com a instala\u00e7\u00e3o de um torreta de metralhadora. Como no exemplar das fotos. E a\u00ed? Vai encarar?<\/p>\n\n\n\n

Importada da Argentina, a Hilux \u00e9 vendida no mercado brasileiro em dez configura\u00e7\u00f5es diferentes, com pre\u00e7os entre R$ 223.490 e R$ 371.390. Todas elas civis, \u00e9 claro.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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