{"id":809323,"date":"2024-10-04T17:26:24","date_gmt":"2024-10-04T20:26:24","guid":{"rendered":"\/?p=809323"},"modified":"2026-09-12T20:45:50","modified_gmt":"2026-09-12T23:45:50","slug":"bmw-vai-investir-r-11-bilhao-no-brasil-ate-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/bmw-vai-investir-r-11-bilhao-no-brasil-ate-2028\/","title":{"rendered":"BMW vai investir R$ 1,1 bilh\u00e3o no Brasil at\u00e9 2028"},"content":{"rendered":"\n

A BMW convidou jornalistas na tarde desta sexta-feira (4\/10) para anunciar um aporte de R$ 1,1 bilh\u00e3o no Brasil, nos pr\u00f3ximos quatro anos. A maior parte \u00e9 destinada \u00e0 \u00e1rea de pesquisa e desenvolvimento e \u00e0 f\u00e1brica de Araquari (SC), que acaba de completar dez anos e passar\u00e1 por moderniza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Vale dizer, ainda, que o SUV grande X5, que era importado, passar\u00e1 a ser fabricado no pa\u00eds. E que, com isso, ser\u00e1 o primeiro h\u00edbrido plug-in feito em territ\u00f3rio nacional. Segundo Milan Nedeljkovi\u0107, membro do conselho de administra\u00e7\u00e3o da companhia, o objetivo \u00e9 “aprimorar tecnologias da f\u00e1brica e preparar suas linhas de produ\u00e7\u00e3o para novos modelos nos pr\u00f3ximos anos”.<\/p>\n\n\n\n

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“Tamb\u00e9m vamos fortalecer nosso time de engenharia local, que apoia nossa equipe global de P&D na produ\u00e7\u00e3o de novas tecnologias para nossas atividades globais”, acrescentou o executivo.<\/p>\n\n\n\n

BMW X5 nacional: quando chegar\u00e1?<\/h2>\n\n\n\n

Ainda de acordo com Nedeljkovi\u0107, o X5 h\u00edbrido plug-in estrear\u00e1 “nas pr\u00f3ximas semanas”. Hoje, a f\u00e1brica de Araquari tamb\u00e9m produz o sed\u00e3 da S\u00e9rie 3 e os SUVs X1, X3 e X4. Importante dizer que o aporte \u00e9 dedicado \u00e0 f\u00e1brica catarinense, sem envolvimento com a planta de motos de Manaus (AM).<\/p>\n\n\n\n

O X5 Hybrid \u00e9 o primeiro h\u00edbrido plug-in da marca feito na Am\u00e9rica Latina e, consequentemente, no Brasil. Outro importante lan\u00e7amento da empresa mostrado recentemente, para celebrar justamente a d\u00e9cada de opera\u00e7\u00e3o fabril da BMW no pa\u00eds, foi o BMW 320i em sua vers\u00e3o especial de “anivers\u00e1rio”<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma honra anunciar que a planta brasileira de Araquari ser\u00e1 a primeira da Am\u00e9rica Latina a fazer modelos de alto luxo”, j\u00e1 havia celebrado, em abril, o Dr. Michael Nikolaides, Head Global de Produ\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica da BMW.<\/p>\n\n\n\n

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O BMW X5 brasileiro<\/h3>\n\n\n\n

O X5 nacional ser\u00e1 lan\u00e7ado no \u00faltimo trimestre e, assim que chegar, assumir\u00e1 o posto de autom\u00f3vel mais caro produzido e vendido no Brasil, superando Jeep Commander e Chevrolet Trailblazer.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, o BMW X5 na vers\u00e3o xDrive50e custa a partir de R$ 756.950. A nacionaliza\u00e7\u00e3o do SUV, no entanto, n\u00e3o deve alterar o valor. O an\u00fancio de hoje tamb\u00e9m faz parte de um plano anunciado pela empresa, no ano passado, de aumentar a capacidade produtiva na f\u00e1brica para 11 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n

A marca acredita que ampliar a produ\u00e7\u00e3o facilitar\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o de varejo \u2014 afinal, ter produto em pronta entrega ou com prazos reduzidos, hoje em dia, \u00e9 um diferencial no segmento premium.<\/p>\n\n\n\n

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