{"id":809798,"date":"2024-10-13T05:00:58","date_gmt":"2024-10-13T08:00:58","guid":{"rendered":"\/?p=809798"},"modified":"2026-09-12T20:34:57","modified_gmt":"2026-09-12T23:34:57","slug":"tenere-250-e-boa-compra-por-menos-de-r-20-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/tenere-250-e-boa-compra-por-menos-de-r-20-mil\/","title":{"rendered":"T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 \u00e9 boa compra por menos de R$ 20 mil"},"content":{"rendered":"\n

O caro leitor acompanhou aqui as informa\u00e7\u00f5es sobre a renova\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios modelos da Yamaha, que foi anunciada esta semana. Mas se n\u00e3o quer esperar a linha 2025 chegar e est\u00e1 em busca de uma moto vers\u00e1til da marca, a T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 \u00e9 uma \u00f3tima pedida com pre\u00e7os abaixo de R$ 20 mil. Sim, h\u00e1 algumas unidades por mais do que isso, mas h\u00e1 muito mais com pre\u00e7os bem abaixo dessa linha de corte.<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ada no hoje distante ano de 2011 e produzida e vendida ate 2019, a T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 pouco mudou nesse per\u00edodo. O que foi at\u00e9 bom: a moto, cujo nome oficial \u00e9 XTZ 250 T\u00e9n\u00e9r\u00e9, sempre se caracterizou por ter pre\u00e7o de compra acess\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o relativamente barata e, sobretudo, ser muito vers\u00e1til.<\/p>\n\n\n\n

\"Yamaha
Existem muitas unidades da Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 usadas em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa, ali\u00e1s, \u00e9 provavelmente a caracter\u00edstica mais legal da “TE 250”, como tamb\u00e9m \u00e9 chamada por seus f\u00e3s. \u00c9 uma moto que resolve tudo – e com sobras – na cidade, mas que tamb\u00e9m permite \u00f3timos rol\u00e9s de fim de semana e ate viagens longas, desde que suas limita\u00e7\u00f5es sejam respeitadas.<\/p>\n\n\n\n

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Afinal, o motor monocil\u00edndrico, flex, injetado e refrigerado a ar entrega modestos 21 cv de pot\u00eancia a 8.000 rpm com 2,1 kgf.m de torque a 6.500 rpm. E o c\u00e2mbio tem cinco marchas com secund\u00e1ria por corrente.<\/p>\n\n\n\n

\"Yamaha
A T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 foi vendida com muitas op\u00e7\u00f5es de cores e a azul “racing blue” \u00e9 uma das mais cl\u00e1ssicas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ou seja, n\u00e3o \u00e9 moto para acelerar forte e buscar adrenalina em altas velocidades. \u00c9 moto para rodar ali pelos 90 km\/h, tranquilo – e voc\u00ea vai chegar aonde quiser.<\/p>\n\n\n\n

Inclusive se no caminho tiver estrada de terra, paralelep\u00edpedo, bloquete, valeta, quebra-mola, mata-burro e o que mais aparecer. Quem fu\u00e7a nas redes sociais v\u00ea, a todo instante, motociclistas que rodaram com essa moto por lugares complicados – da Rodovia Transamaz\u00f4nica ao Atacama.<\/p>\n\n\n\n

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Isso acontece devido \u00e0s boas especifica\u00e7\u00f5es da moto. As suspens\u00f5es altas – cursos de 22 cm na dianteira e 20 cm no monochoque traseiro atr\u00e1s -, os pneus de uso misto 90\/90 R21 na frente e 120\/80 R18 atr\u00e1s e o v\u00e3o livre de \u00f3timos 27 cm permitem \u00e0 TE 250 passar por lugares bem dif\u00edceis.<\/p>\n\n\n\n

\"Yamaha
A combina\u00e7\u00e3o das cores branca e vermelha tamb\u00e9m foi muito admirada na linha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na cidade, \u00e9 uma moto que ignora buracos, valetas e quebra-molas como os que vemos diariamente em S\u00e3o Paulo, por exemplo. Para completar, a moto tem tanque para 16 litros, o que lhe confere uma autonomia de pelo menos 400 quil\u00f4metros – j\u00e1 que seu consumo m\u00e9dio \u00e9 de 27 km\/l.<\/p>\n\n\n

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