{"id":810351,"date":"2024-10-20T06:20:44","date_gmt":"2024-10-20T09:20:44","guid":{"rendered":"\/?p=810351"},"modified":"2026-09-12T15:48:56","modified_gmt":"2026-09-12T18:48:56","slug":"byd-shark-tem-so-uma-concorrente-entre-as-medias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/byd-shark-tem-so-uma-concorrente-entre-as-medias\/","title":{"rendered":"BYD Shark tem s\u00f3 uma concorrente entre as m\u00e9dias"},"content":{"rendered":"\n

A BYD Shark<\/strong> j\u00e1 est\u00e1 entre n\u00f3s. A picape m\u00e9dia da marca chinesa estreia no mercado brasileiro como o primeiro modelo h\u00edbrido plug-in da categoria.<\/p>\n\n\n\n

A cargueira \u00e9 equipada com um motor 1.5 turbo a gasolina, com 183 cv de pot\u00eancia, e dois motores el\u00e9tricos. Conjunto com pot\u00eancia combinada de 437 cv e que permite \u00e0 picape acelerar de zero a 100 km\/h em 5,7 segundos.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto motriz el\u00e9trico \u00e9 alimentado por uma bateria de 29,6 kWh, que proporciona uma autonomia de 57 quil\u00f4metros no modo 100% el\u00e9trico (ciclo PBEV). J\u00e1 o alcance no modo h\u00edbrido \u00e9 de 840 quil\u00f4metros (ciclo NEDC). A ca\u00e7amba tem capacidade para 1.200 litros ou 790 quilos de carga. \u00c9 menor do que as m\u00e9dias tradicionais.<\/p>\n\n\n\n

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A BYD Shark tem conjunto motriz de 437 cv e acelera de zero a 100 km\/h em 5,7 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qual \u00e9 a concorrente da BYD Shark?<\/h2>\n\n\n\n

Em vers\u00e3o \u00fanica, a BYD Shark est\u00e1 \u00e0 venda por R$ 379.800. Valor bem superior ao da m\u00e9dia dos modelos do segmento e que coloca o modelo h\u00edbrida da marca chinesa em combate direto contra apenas um concorrente. \u00c9 a Hilux GR-Sport, a varia\u00e7\u00e3o esportiva da picape m\u00e9dia da marca japonesa.<\/p>\n\n\n\n

Com pre\u00e7o de R$ 371.390, o modelo tem visual mais ousado e suspens\u00e3o preparada para o uso off-road, al\u00e9m do motor 2.8 turbo diesel, recalibrado para desenvolver 224 cv de pot\u00eancia e 55 kgf.m de torque. Apesar do motor menos potente, a Hilux ganha em tamanho de ca\u00e7amba – 1.243 litros – e na capacidade de carga, que \u00e9 de uma tonelada.<\/p>\n\n\n\n

A \u00fanica picape m\u00e9dia do mercado brasileiro que custa mais caro que a BYD Shark \u00e9 a tamb\u00e9m importada Ranger Raptor. A varia\u00e7\u00e3o esportiva da m\u00e9dia da Ford tem prepara\u00e7\u00e3o esportiva e motor de 397 cv de pot\u00eancia. Mas custa bem mais caro: R$ 469.700.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
A Hilux GR-Sport \u00e9 a \u00fanica das picapes m\u00e9dias convencionais na mesma faixa de pre\u00e7o da BYD Shark<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n