{"id":810443,"date":"2024-10-21T18:30:26","date_gmt":"2024-10-21T21:30:26","guid":{"rendered":"\/?p=810443"},"modified":"2026-09-12T15:46:33","modified_gmt":"2026-09-12T18:46:33","slug":"peugeot-208-racing-carro-de-rally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/peugeot-208-racing-carro-de-rally\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 Racing: carro de rally de baixo custo"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 pensou em comprar um carro de rally, mas sem precisar desembolsar rios de dinheiro ou se preocupar com a sua (falta) de experi\u00eancia? Pois essa \u00e9 a premissa do Peugeot 208 Racing<\/strong>, que a marca acaba de revelar na Fran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Esse 208 Racing foi projetado para a FR6 Trophy, uma categoria de rally criada pela Federa\u00e7\u00e3o Francesa de Automobilismo (FFSA na sigla em franc\u00eas) voltada para pilotos amadores, que conduzem carros de s\u00e9rie praticamente sem modifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Pois \u00e9 isso mesmo: esse 208 de rally tem muito mais do carro de rua do que se espera de um modelo de competi\u00e7\u00e3o. A carroceria, por exemplo, \u00e9 a mesma de um 208 normal. A lista de modifica\u00e7\u00f5es inclui freios e suspens\u00e3o redimensionados, sistema de extintor autom\u00e1tico, gaiola met\u00e1lica de prote\u00e7\u00e3o e uma arquitetura eletr\u00f4nica espec\u00edfica, que permite a coleta de dados por telemetria.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
As rodas de a\u00e7o – com pneus de rua Michelin Pilot Sport PS5 – deixaram o 208 com uma charmosa cara retr\u00f4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor \u00e9 o mesmo 1.2 turbo de tr\u00eas cilindros que equipa as vers\u00f5es a combust\u00e3o do 208 europeu. Mas, calibrado para rodar com E85 (combust\u00edvel composto por 15% de gasolina e 85% de etanol), desenvolve 145 cv de pot\u00eancia e \u00e9 combinado a um c\u00e2mbio manual de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

Uma pot\u00eancia bem razo\u00e1vel para um carro que – apesar da prepara\u00e7\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o – pesa apenas 1.050 quilos. S\u00f3 para se ter uma ideia, esse 208 Racing \u00e9 107 quilos mais leve que o empolgante 208 GT<\/strong><\/a> vendido no Brasil, que \u00e9 equipado com um 1.0 turbo de 130 cv.<\/p>\n\n\n\n