{"id":810532,"date":"2024-10-23T11:00:20","date_gmt":"2024-10-23T14:00:20","guid":{"rendered":"\/?p=810532"},"modified":"2026-09-12T15:45:59","modified_gmt":"2026-09-12T18:45:59","slug":"kymco-ak-550-premium-chega-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/kymco-ak-550-premium-chega-ao-brasil\/","title":{"rendered":"Kymco AK 550 Premium chega ao Brasil"},"content":{"rendered":"\n

O scooter Kymco AK 550 Premium acaba de desembarcar no mercado brasileiro. O modelo \u00e9 o topo de linha da marca taiwanesa, que no Brasil \u00e9 representada pela JTZ, uma divis\u00e3o da J. Toledo da Amaz\u00f4nia – que tamb\u00e9m representa a Suzuki por aqui. Al\u00e9m disso, Haojue, Hisun e Zontes s\u00e3o outras marcas distribu\u00eddas no pa\u00eds pela JTZ.<\/p>\n\n\n\n

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O AK 550 j\u00e1 existia por aqui desde 2020, mas agora chega repaginado e com o sobrenome “Premium”. Para justific\u00e1-lo, passou por mudan\u00e7as no visual, que ficou mais agressivo mas tamb\u00e9m mais sofisticado, e tamb\u00e9m teve aprimoramentos importantes, com mais recursos e tecnologias a bordo.<\/p>\n\n\n\n

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O Kymco AK 550 chega em vers\u00e3o “Premium” com mais recursos e tecnologias a bordo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ganhou, por exemplo, para-brisa com regulagem el\u00e9trica de altura em at\u00e9 8,5 cm e luzes de rodagem diurnas de LED com novo design – a ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 full-LED. Al\u00e9m disso, tem manoplas com aquecimento em tr\u00eas n\u00edveis, freio de estacionamento, chave presencial, painel com duas telas digitais e conectividade com smartphone, e espa\u00e7o para um capacete fechado sob o banco (e mais algum objeto).<\/p>\n\n\n\n

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O painel digital \u00e9 dividido simetricamente – conta-giros \u00e0 esquerda e veloc\u00edmetro \u00e0 direita<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor tem dois cilindros em linha, 550 cm\u00b3 , oito v\u00e1lvulas, comando duplo e refrigera\u00e7\u00e3o a \u00e1gua. Entrega at\u00e9 50,9 cv de pot\u00eancia e 5,2 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

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A carenagem foi redesenhada e o conjunto \u00f3tico ganhou luzes de rodagem diurnas (DRLs) com LEDs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Ak 550 Premium tem 2,22 metros de comprimento, 145 m de altura, 79,5 cm de largura e 1,58 m de entre-eixos. Com chassi de alum\u00ednio, pesa razo\u00e1veis 241 quilos em ordem de marcha e tem distribui\u00e7\u00e3o de peso equilibrada, de praticamente 50% sobre cada eixo. O tanque leva 14,5 litros de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

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As lanternas com LEDs t\u00eam posicionamento horizontalizado e formam uma esp\u00e9cie de “L” em cada lado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes deste scooterz\u00e3o s\u00e3o a suspens\u00e3o dianteira invertida, a traseira monochoque com amorteevdor horizontal (por\u00e9m com apenas 4,8 cm de curso e sem ajustes), os pneus nas medidas 120\/70 R15 na frente e 160\/60 R15 atr\u00e1s e os freios a disco Brembo com ABS nas duas rodas (quatro pist\u00f5es na frente) – atuante em curvas.<\/p>\n\n\n\n

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O layout dos bot\u00f5es f\u00edsicos centralizados lado a lado foi inspirado nas teclas de um piano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m do ABS, na parte eletr\u00f4nica o AK 550 Premium vem com dois modos de condu\u00e7\u00e3o – standard e rain -, controle de cruzeiro (o popular piloto autom\u00e1tico) e controle de tra\u00e7\u00e3o. A bordo, tem tomadinha USB para carregar smartphones e outros gadgets.<\/p>\n\n\n\n

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Embaixo do banco h\u00e1 espa\u00e7o para um capacete fechado e mais algum objeto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outro barato do modelo \u00e9 o console central, que foi inspirado nas teclas de um piano. Desta forma, seu uso \u00e9 f\u00e1cil e intuitivo. Est\u00e3o l\u00e1 comandos de abertura da tampa do tanque de combust\u00edvel, acesso ao armazenamento do assento, configura\u00e7\u00f5es do display do painel e trava do guid\u00e3o, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

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Os dois freios s\u00e3o a disco, da Brembo, e t\u00eam controle de atua\u00e7\u00e3o em curvas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No Brasil, a montagem das scooters Kymco \u00e9 gerenciada pelo grupo J.Toledo\/JTZ, em sua f\u00e1brica na Zona Franca de Manaus, no Amazonas. A estrutura do grupo, com suas mais de 130 concession\u00e1rias, comercializa e oferece servi\u00e7os de p\u00f3s-venda da Kymco. O pre\u00e7o p\u00fablico sugerido \u00e9 R$ 78.640.<\/p>\n\n\n\n

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O ajuste el\u00e9trico de altura em at\u00e9 8m5 cm \u00e9 uma das novidades no Kymco AK 550 Premium<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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