{"id":810837,"date":"2024-10-28T14:12:05","date_gmt":"2024-10-28T17:12:05","guid":{"rendered":"\/?p=810837"},"modified":"2026-09-12T20:23:36","modified_gmt":"2026-09-12T23:23:36","slug":"versao-sense-do-vw-t-cross-esta-perto-de-voltar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/versao-sense-do-vw-t-cross-esta-perto-de-voltar\/","title":{"rendered":"Vers\u00e3o Sense do VW T-Cross est\u00e1 perto de voltar"},"content":{"rendered":"\n

A vers\u00e3o Sense do SUV Volkswagen T-Cross est\u00e1 perto de retornar \u00e0s concession\u00e1rias. A informa\u00e7\u00e3o foi dada em primeira m\u00e3o pelo site “Mundo do Autom\u00f3vel para PCD”. Segundo o portal, a fabricante j\u00e1 estaria divulgando internamente para seus concession\u00e1rios o retorno da vers\u00e3o, que ainda n\u00e3o surgiu com a “cara nova” da linha 2025 – como as vers\u00f5es Comfortline e Highline.<\/p>\n\n\n\n

O T-Cross Sense 2025 dever\u00e1 ter ais itens de s\u00e9rie em compara\u00e7\u00e3o com o modelo at\u00e9 2024. Al\u00e9m do visual repaginado, dever\u00e1 sair de f\u00e1brica j\u00e1 com frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, ilumina\u00e7\u00e3o full-LED, painel digital de oito polegadas e a central multim\u00eddia VW Play de 10,1 polegadas com Android Auto\/Apple CarPlay sem fio.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
A linha 2025 do T-Cross foi apresentada nas vers\u00f5es Comfortline e Highline (acima)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os itens que j\u00e1 faziam parte do recheio continuar\u00e3o l\u00e1, claro – ar-condicionado manual, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, seis airbags, freios ABS, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, trio el\u00e9trico e volante com regulagem de altura e profundidade, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Mas essa vers\u00e3o de entrada n\u00e3o dever\u00e1 ter o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), o couro no volante e nem as rodas de liga leve – ser\u00e3o de a\u00e7o, com 16 polegadas e calotas.<\/p>\n\n\n\n

O motor ser\u00e1 o conhecido 1.0 200 TSI, que entrega 116\/128 cv de pot\u00eancia (gasolina\/etanol) e 20,4 kgf.m de torque, sempre com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. O pre\u00e7o n\u00e3o dever\u00e1 mudar: R$ 119.990 para o p\u00fablico geral e R$ 100.700 para o p\u00fablico PCD.<\/p>\n\n\n

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