{"id":811137,"date":"2024-11-04T10:00:24","date_gmt":"2024-11-04T13:00:24","guid":{"rendered":"\/?p=811137"},"modified":"2026-09-12T15:32:36","modified_gmt":"2026-09-12T18:32:36","slug":"porsche-um-fenomeno-de-vendas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/porsche-um-fenomeno-de-vendas-no-brasil\/","title":{"rendered":"Porsche: um fen\u00f4meno de vendas no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Volta e meia me pego conversando com algu\u00e9m sobre vendas de autom\u00f3veis no mercado brasileiro. E explico que h\u00e1 dois segmentos que n\u00e3o sentem crises econ\u00f4micas nem pol\u00edticas – ou sentem menos. S\u00e3o os dos carros de luxo, os muito caros, e os dos carros bem usados, aqueles velhos combatentes baratinhos.<\/p>\n\n\n\n

Isso acontece porque quem compra os carros muito caros – e falamos a\u00ed de meio milh\u00e3o para muito acima – raramente faz as contas: entra na loja, escolhe modelo e cor, assina o cheque e sai para desfilar (ok, faz o pix: “assina o cheque” entrega a idade).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 na base dessa pir\u00e2mide, quem compra o velho combatente j\u00e1 juntou seus R$ 10 mil ou R$ 20 mil e tamb\u00e9m paga \u00e0 vista. Para esse comprador, nem d\u00e1 para entrar em financiamento. Muitas vezes sequer \u00e9 poss\u00edvel fazer seguro.<\/p>\n\n\n\n

\"Porsche
O Porsche 911 \u00e9, disparado, o esportivo “premium” mais vendido no Brasil. Vende o dobro do 2\u00ba colocado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No alto da pir\u00e2mide, a Porsche<\/h2>\n\n\n\n

E para dar um bom exemplo do que acontece “l\u00e1 em cima”, sempre uso a Porsche como exemplo. A marca bate recordes de vendas no pa\u00eds h\u00e1 v\u00e1rios anos. Vende cada vez mais e o modelo 911 \u00e9, disparado, o esportivo mais emplacado no pa\u00eds todo m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Mas o que explica esse fen\u00f4meno? Pois bem, uma pesquisa e reportagem do site investnewsbr.com.br ajuda a elucidar esse cen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Ocorre que, no Brasil, muitas vezes simplesmente vale mais a pena comprar um Porsche do que um modelo de outra marca “premium”.<\/p>\n\n\n\n

\"Porsche
O 718 Cayman \u00e9 o carro mais barato da Porsche no Brasil: come\u00e7a em R$ 535 mil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O esportivo de entrada 718 Cayman, por exemplo, custa R$ 535 mil. J\u00e1 o concorrente direto BMW M2 Cup\u00ea parte de R$ 621 mil. Ent\u00e3o, muito al\u00e9m de envolver o glamour<\/em> da Porsche, a compra tamb\u00e9m passa a ser algo racional: paga-se R$ 86 mil a menos, mas leva-se para casa um carro sensacional.<\/p>\n\n\n\n

Em um segmento bem mais alto, um Porsche 911 Carrera 4 GTS custa iniciais R$ 1,1 milh\u00e3o. Pois \u00e9, mas o Mercedes AMG GT parte de R$ 1,6 milh\u00e3o. S\u00e3o R$ 400 mil de diferen\u00e7a. Para os “super ricos” pode at\u00e9 n\u00e3o ser uma grande diferen\u00e7a, mas ningu\u00e9m quer rasgar dinheiro, certo?<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, quando comparamos os pre\u00e7os dos carros da Porsche com os de seus rivais em pa\u00edses europeus como Inglaterra ou na pr\u00f3pria Alemanha, os concorrentes n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o mais caros – e muitas vezes s\u00e3o at\u00e9 mais baratos. Ou seja, \u00e9 um cen\u00e1rio quase que exclusivo do mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Resultado \u00e9 que, em 2023, a Porsche vendeu 5.229 carros no mercado nacional, enquanto a Mercedes, por exemplo, entregou cerca de 4.041 unidades.<\/p>\n\n\n\n

As vendas isoladas do 911, modelo mais vendido da marca por aqui e l\u00edder absoluto entre esportivos, cresceram 71% de 2022 para 2023. E como este ano devem somar cerca de 1.700 unidades, haver\u00e1 novo crescimento – de quase 60% – em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s pouco mais de mil unidades do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

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Segundo Porsche mais vendido no pa\u00eds, o coadjuvante Boxster vende metade do volume do 911<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fim, vale a pena mencionar a lista dos nove carros esportivos mais vendidos no mercado brasileiro este ano, de janeiro a setembro. Os dados abaixo s\u00e3o da Federa\u00e7\u00e3o Brasileira da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos (Fenabrave). Note que o primeiro lugar vendeu o dobro do segundo.<\/p>\n\n\n\n

Esportivos mais vendidos no Brasil (janeiro a setembro de 2024)<\/h3>\n\n\n\n

1. Porsche 911 – 1.286 unidades
\n2. Porsche Boxster – 634 unidades
\n3. Ford Mustang – 549 unidades
\n4. Porsche Cayman – 272 unidades
\n5. BMW M2 – 187 unidades
\n6. BMW M3 – 167 unidades
\n7. Porsche Taycan – 152 unidades
\n8. Chevrolet Camaro – 105 unidades
\n9. Chervolet Corvette – 73 unidades<\/p>\n\n\n\n

Carros glamourosos<\/em> de uma marca m\u00edstica por pre\u00e7os competitivos. Est\u00e1 explicado porque a Porsche tem se sa\u00eddo t\u00e3o bem no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n

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