{"id":811704,"date":"2024-11-08T18:21:50","date_gmt":"2024-11-08T21:21:50","guid":{"rendered":"\/?p=811704"},"modified":"2026-09-12T15:24:19","modified_gmt":"2026-09-12T18:24:19","slug":"audi-vira-audi-e-a-perde-logo-das-quatro-argolas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/audi-vira-audi-e-a-perde-logo-das-quatro-argolas\/","title":{"rendered":"Audi vira AUDI e perde logo das quatro argolas"},"content":{"rendered":"\n

Nunca os chineses compraram tantos carros chineses. Os clientes do pa\u00eds asi\u00e1tico j\u00e1 n\u00e3o est\u00e3o pensando duas vezes ao trocar autom\u00f3veis de marcas premium ocidentais e japonesas pelos produtos da ind\u00fastria local. Foi de olho nesse cen\u00e1rio preocupante que a Audi<\/strong> resolveu agir e criar a submarca AUDI (em mai\u00fasculas mesmo).<\/p>\n\n\n\n

Olhando por cima, parece uma simples troca de min\u00fasculas por mai\u00fasculas. Mas isso representou uma mudan\u00e7a completa para a marca alem\u00e3. Come\u00e7ando pelo sumi\u00e7o do tradicional\u00edssimo logo das quatro argolas, o objetivo dessa nova AUDI ser\u00e1 comercializar  carros el\u00e9tricos produzidos na China e pensados para os chineses.<\/p>\n\n\n\n

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\"Audi
O AUDI E Concept \u00e9 um t\u00edpico carro de luxo no estilo chin\u00eas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AUDI E Concept<\/h2>\n\n\n\n

Essas diretrizes ficam bem claras no AUDI E Concept, o primeiro carro-conceito dessa submarca chinesa. Um el\u00e9trico desenvolvido pela Audi – a das quatro argolas – em parceria com a montadora local SAIC.<\/p>\n\n\n\n

A AUDI E Concept \u00e9 uma shooting brake de porte grande – s\u00e3o 4,87 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 1,46 m de altura, al\u00e9m do entre-eixos de 2,95 m. De certa forma, pode ser confundido com alguns outros carros chineses premium, como o Zeekr 001<\/strong><\/a> que estreou recentemente no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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O DNA da Audi est\u00e1 no conjunto mec\u00e2nico de 775 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Do desenho da carroceria ao interior com pegada futurista, passando por um um painel com enorme conjunto de telas panor\u00e2micas – equipadas com o sistema operacional pr\u00f3prio AUDI OS -, fica bem claro que o AUDI E Concept \u00e9 muito mais um carro chin\u00eas do que um Audi “original”.<\/p>\n\n\n\n

O DNA Audi est\u00e1 mesmo \u00e9 no conjunto mec\u00e2nico: s\u00e3o dois motores el\u00e9tricos, com pot\u00eancia combinada de 775 cv e tra\u00e7\u00e3o integral. Com isso, esse AUDI E acelera de zero a 100 km\/h em 3,6 segundos.<\/p>\n\n\n\n

Equipado com uma bateria de 100 kWh e uma arquitetura el\u00e9trica da 800 Volts, o AUDI E pode rodar at\u00e9 700 quil\u00f4metros com uma carga (ciclo CLTC) e \u00e9 compat\u00edvel com carregadores ultrarr\u00e1pidos, que possibilitam 370 quil\u00f4metros de alcance em 10 minutos de recarga.<\/p>\n\n\n\n