{"id":812490,"date":"2024-11-24T10:00:43","date_gmt":"2024-11-24T13:00:43","guid":{"rendered":"\/?p=812490"},"modified":"2026-09-13T09:50:14","modified_gmt":"2026-09-13T12:50:14","slug":"novo-porsche-macan-primeiras-impressoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/novo-porsche-macan-primeiras-impressoes\/","title":{"rendered":"Novo Porsche Macan: primeiras impress\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Entro no carro. Procuro pela famosa chave de igni\u00e7\u00e3o, que tradicionalmente fica localizada \u00e0 esquerda do painel. N\u00e3o acho. No lugar, est\u00e1 l\u00e1 um impessoal bot\u00e3o de partida \u2014 igual ao do Taycan, diga-se. Tudo bem, vamos adiante. <\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Pressiono. Nada do barulho do 2.0 turbo ou da trilha sonora do V6. O despertar do quadro de instrumentos e do multim\u00eddia se misturam apenas ao sil\u00eancio da cabine. Bem-vindos ao novo Porsche Macan<\/strong>. El\u00e9trico. <\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

A estranheza \u00e9 tempor\u00e1ria. A posi\u00e7\u00e3o perfeita de dirigir, o volante quase reto e com \u00f3tima ergonomia, e os bancos com muito apoio para o corpo dizem para a minha cabe\u00e7a que ainda estou em um Porsche.<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

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Assim que boto o SUV em movimento, tudo volta ao normal. S\u00f3 que no mudo. Minto: o Macan EV at\u00e9 pode emular um som para o interior assim que voc\u00ea pressiona o acelerador com mais \u00eanfase. \u00c9 artificial, mas \u00e9 uma tentativa de aproxima\u00e7\u00e3o com o costume de outrora.<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

\"Porsche
O Porsche Macan 4, com 408 cv de pot\u00eancia, \u00e9 a segunda das quatro vers\u00f5es do SUV oferecidas no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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