{"id":812557,"date":"2024-11-25T13:40:45","date_gmt":"2024-11-25T16:40:45","guid":{"rendered":"\/?p=812557"},"modified":"2026-09-12T20:13:00","modified_gmt":"2026-09-12T23:13:00","slug":"dafra-sym-nhx-190-ja-tem-data-para-chegar-as-lojas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/dafra-sym-nhx-190-ja-tem-data-para-chegar-as-lojas","title":{"rendered":"Dafra SYM NHX 190 j\u00e1 tem data para chegar \u00e0s lojas"},"content":{"rendered":"\n

Lembra da Dafra SYM NHX 190 que mostramos aqui durante nossa cobertura do Festival Interlagos – Motos<\/a>, em junho \u00faltimo? Pois a moto j\u00e1 tem data para chegar \u00e0s concession\u00e1rias e pre\u00e7o p\u00fablico sugerido.<\/p>\n\n\n\n

O modelo foi mostrado no evento para avalia\u00e7\u00e3o de receptividade do p\u00fablico e, ao que parece, fez sucesso. Particularmente, n\u00f3s, do WM1, gostamos bastante do visual invocado, mas sem excessos, dos recursos de bordo e da mec\u00e2nica – a mesma da crossover NH 190 que j\u00e1 \u00e9 vendida pela Dafra, e que j\u00e1 se provou confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

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A NHX 190 \u00e9 fabricada pela SYM Sanyang de Taiwan e montada pela Dafra em Manaus (AM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, a NHX 190 \u00e9 uma vers\u00e3o street da crossover NH 190. O motor \u00e9 o mesmo, um monocil\u00edndrico com quatro v\u00e1lvulas, 193 cm\u00b3 e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, que entrega 18 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 8.500 rpm e torque de 1,6 kgf.m a 7.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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A Dafra NHX\u00a0 190 foi exibida durante o Festival Interlagos – Motos e chegar\u00e1 \u00e0s lojas em dezembro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Originalmente produzida pela SYM Sanyang de Taiwan, e montada em Manaus (AM) pela Dafra, a moto tem design tipicamente street, mas nada daquelas esquisitices que vem por outra vemos em motos asi\u00e1ticas. Pelo contr\u00e1rio: o visual \u00e9 antenado com o que vemos em modelos europeus e japoneses.<\/p>\n\n\n\n

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O motor da NHX 190 \u00e9 o mesmo da NH 190: monocil\u00edndrico com refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e 18 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A NHX 190 exibe farol bipartido com moldura e painel agregado, abas laterais bem evidentes, banco em pe\u00e7a \u00fanica, bem arredondado e aparentemente bastante anat\u00f4mico, ponteira de escape grande, tanque alto e rabeta curta.<\/p>\n\n\n\n

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O farol dianteiro \u00e9 bipartido na horizontal e envolto por moldura com painel agregado na parte superior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O painel \u00e9 o mesmo da NH, com telona digital de LCD em formato quase trapezoidal e bem rico em informa\u00e7\u00f5es. Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes da moto: c\u00e2mbio de seis marchas com secund\u00e1ria por corrente, ilumina\u00e7\u00e3o full-LED, tomadinha USB, partida el\u00e9trica, suspens\u00e3o dianteira convencional com 12,7 cm de curso e traseira monochoque com 15,5 cm de curso, rodas de liga leve, pneus nas medidas 110\/70 R17 na frente e 130\/70 R17 atr\u00e1s e freios com ABS nas duas rodas.<\/p>\n\n\n\n

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O painel da Dafra NHX 190 tem formato quase trapezoidal e \u00e9 rico em informa\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto ainda tem tanque para 11 litros, 2,04 m de comprimento, 1,40 m de entre-eixos, banco a 78,7 cm do solo, v\u00e3o livre de 15,9 cm e peso de 140 quilos a seco. O pre\u00e7o p\u00fablico sugerido \u00e9 de R$ 18.990 (mais frete). Inicialmente a NHX 190 ser\u00e1 vendida nas cores azul Tanino e cinza grafite – as rodas s\u00e3o pintadas na mesma cor da moto.<\/p>\n\n\n\n

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