{"id":812594,"date":"2024-11-25T15:55:27","date_gmt":"2024-11-25T18:55:27","guid":{"rendered":"\/?p=812594"},"modified":"2026-09-12T20:12:56","modified_gmt":"2026-09-12T23:12:56","slug":"tiggo-7-sport-nova-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/tiggo-7-sport-nova-geracao\/","title":{"rendered":"Tiggo 7 Sport: conhecemos a nova gera\u00e7\u00e3o do SUV"},"content":{"rendered":"\n

O Tiggo 7 Sport<\/strong> \u00e9 um dos SUVs mais disputados do mercado brasileiro atualmente gra\u00e7as ao seu pre\u00e7o extremamente competitivo e custo-benef\u00edcio alto. N\u00e3o por acaso, sua fila de espera chegou a 150 dias \u2013 hoje est\u00e1 em aceit\u00e1veis 30 dias, somente.<\/p>\n\n\n\n

O modelo comercializado pela Caoa Chery no Brasil, no entanto, n\u00e3o \u00e9 o mesmo do vendido pela Chery na China. L\u00e1, o SUV tem um desenho novo, mais moderno, e uma configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in dispon\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

N\u00f3s, do WM1, tivemos a oportunidade de conhecer esse novo Tiggo 7 Sport durante o Sal\u00e3o de Guanzhou, na China.<\/p>\n\n\n\n

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O Tiggo 7 Sport \u00e9 vendido na China em sua segunda gera\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tiggo 7 Sport: nova gera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Como n\u00e3o poderia ser diferente, o design do Tiggo 7 Sport chamou a aten\u00e7\u00e3o logo de cara. A dianteira tem far\u00f3is mais afilados, grade em black piano com textura em colmeia, e um “Chery” tatuado no cap\u00f4, deixando uma inspira\u00e7\u00e3o clara nos SUVs da Land Rover.<\/p>\n\n\n\n

Nas laterais, as caixas de rodas s\u00e3o grandes, e a linha de cintura \u00e9 bem alta, reduzindo a \u00e1rea envidra\u00e7ada e agregando mais m\u00fasculos ao Tiggo 7 Sport. Vale destacar a total aus\u00eancia de frisos e a presen\u00e7a de ma\u00e7anetas embutidas.<\/p>\n\n\n\n

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O novo Tiggo 7 Sport tem dois sistemas de propuls\u00e3o: 100% a combust\u00e3o ou h\u00edbrido plug-in<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 na traseira \u00e9 poss\u00edvel ver um pouco do Tiggo 7 Sport que \u00e9 vendido atualmente pela Caoa Chery aqui no Brasil. O modelo exibe lanternas afiladas e unificadas por uma barra (tamb\u00e9m iluminada), posicionadas logo abaixo do vidro traseiro. O resultado \u00e9 uma traseira mais alta.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, o acabamento chama a aten\u00e7\u00e3o. Todos os materiais s\u00e3o agrad\u00e1veis ao toque, e a qualidade da montagem salta aos olhos. N\u00e3o h\u00e1 rebarbas ou espa\u00e7os entre as partes.<\/p>\n\n\n\n

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A aus\u00eancia de bot\u00f5es torna o interior bem minimalista. A tela da central multim\u00eddia \u00e9 grande, e est\u00e1 posicionada na vertical. O volante multifuncional tem bot\u00f5es touch, e o painel de instrumentos \u00e9 uma tela configur\u00e1vel que remete muito aos pain\u00e9is de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

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O interior do novo Tiggo 7 Sport tem materiais agrad\u00e1veis ao toque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com rela\u00e7\u00e3o aos conjuntos mec\u00e2nicos, o novo Tiggo 7 Sport tem duas op\u00e7\u00f5es: uma 100% a combust\u00e3o, que utiliza motor 1.6 turbo de quatro cilindros, a gasolina somente, que entrega 197 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e torque de 29,5 kgf.m. O c\u00e2mbio \u00e9 automatizado de dupla embreagem e sete marchas.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida casa um propulsor 1.5 aspirado de quatro cilindros, tamb\u00e9m s\u00f3 a gasolina, que desenvolve 156 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e 22,4 kgf.m de torque, e um segundo bloco el\u00e9trico de 204 cv e 31,6 kgf.m. Juntos, geram 360 cv e 54 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 as dimens\u00f5es, por mais incr\u00edvel que possa parecer, mudam de acordo com a configura\u00e7\u00e3o do sistema de propuls\u00e3o. O totalmente a combust\u00e3o tem 4,53 metros de comprimento, com 2,67 m de dist\u00e2ncia entre os eixos, 1,67 m de altura e 1,86 m de largura. O h\u00edbrido plug-in, por sua vez, tem 4,54 metros de comprimento, 2,67 m de entre-eixos, 1,67 m de altura e 1,89 m de largura.<\/p>\n\n\n

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