{"id":812861,"date":"2024-11-28T15:13:17","date_gmt":"2024-11-28T18:13:17","guid":{"rendered":"\/?p=812861"},"modified":"2026-09-12T15:06:48","modified_gmt":"2026-09-12T18:06:48","slug":"geely-diz-que-voltara-ao-brasil-para-ser-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/geely-diz-que-voltara-ao-brasil-para-ser-lider\/","title":{"rendered":"Geely diz que voltar\u00e1 ao Brasil para ser l\u00edder"},"content":{"rendered":"\n

A Geely j\u00e1 tentou a sorte no mercado brasileiro, mas n\u00e3o foi adiante. Chegou por aqui em 2014 mas, conforme mat\u00e9ria publicada aqui no WM1, as vendas dos modelos EC7 e GC2 n\u00e3o decolaram e a marca “saiu de fininho” do pa\u00eds em 2016. N\u00e3o lembra? Confira aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Agora, por\u00e9m, a marca quer voltar ao Brasil – e se estabelecer de tal forma que possa encarar inclusive a cada vez maior BYD. A marca \u00e9 ambiciosa: diz que quer ser a l\u00edder do mercado brasileiro de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

\"Geely
O Geely EX5 foi apresentado ao mundo na Alemanha como “novo ve\u00edculo global” da marca chinesa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pelo menos \u00e9 o que disseram fontes ligadas \u00e0 marca aos colegas da Autoesporte. E mais: o modelo escolhido para esse retorno j\u00e1 foi escolhido – ser\u00e1 o SUV el\u00e9trico EX5, modelo que foi apresentado ao mundo na Automechanika Frankfurt em setembro \u00faltimo como um “ve\u00edculo global”.<\/p>\n\n\n\n

Simule seu financiamento aqui na Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Aqui, o EX5 vai brigar com o BYD Yuan Plus. E como a Geely quer encarar a BYD modelo-a-modelo, podemos esperar, para mais adiante, a vinda de outros, como o Geome Xingyuan, que brigaria com o BYD Dolphin.<\/p>\n\n\n\n

\"Geely
Na traseira de bom gosto, o EX5 tem lanternas horizontais conectadas por uma barra de LEDs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O EX5 tem 4,62 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. Com isso, \u00e9 17 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 6 cm mais alto e 3 cm maior no entre-eixos que o BYD Yuan Plus.<\/p>\n\n\n\n

Anuncie seu carro na Webmotors: \u00e9 f\u00e1cil e r\u00e1pido!<\/a><\/p>\n\n\n\n

O motor el\u00e9trico entrega 217 cv de pot\u00eancia e 32,6 kgf.m de torque. Pode ter bateria de 49,5 kWh ou 60,2 kWh, que proporcionam autonomias de 440 quil\u00f4metros ou 530 quil\u00f4metros (ciclo chin\u00eas).<\/p>\n\n\n\n

\"Geely
O Geely EX5 tem 4,62 metros de comprimento e 2,75 m de entre-eixos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fim, o carro tem o que se espera dos atuais modelos chineses: multim\u00eddia de 15,4 polegadas, som com 16 alto-falantes e ar-condicionado digital com duas zonas, assistente de perman\u00eancia em faixa, detec\u00e7\u00e3o de pedestres, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, piloto autom\u00e1tico adaptativo e frenagem de emerg\u00eancia, entre outros recursos.<\/p>\n\n\n\n

\"Geely
O interior do Geely EX5 tem asepcto minimalista e clean, mas \u00e9 bem equipado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O design \u00e9 bem-resolvido, com frente agressiva na qual sobressaem os far\u00f3is esguios, as luzes de rodagem diurnas contornando as extremidades do para-choque pouco abaulado, e traseira de bom gosto com lanternas horizontais conectadas por barra com LEDs – toda a ilumina\u00e7\u00e3o, claro \u00e9 com LEDs.<\/p>\n\n\n

\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n