{"id":812985,"date":"2024-11-30T05:00:20","date_gmt":"2024-11-30T08:00:20","guid":{"rendered":"\/?p=812985"},"modified":"2026-09-13T09:48:54","modified_gmt":"2026-09-13T12:48:54","slug":"ram-confirma-nova-picape-acima-da-rampage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/ram-confirma-nova-picape-acima-da-rampage\/","title":{"rendered":"Ram confirma nova picape “acima” da Rampage"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 faz um tempo que uma picape m\u00e9dia da Ram vem sendo especulada globalmente. Afinal, a atual Rampage \u00e9 menor, classificada como intermedi\u00e1ria, e a Classic – antiga gera\u00e7\u00e3o da 1500 l\u00e1 fora que \u00e9 vendida por aqui com nome diferente – \u00e9 um modelo fullsize<\/em>, assim como 1500, 2500 e cia.<\/p>\n\n\n\n

Falta, portanto, um modelo da Ram para brigar no mais tradicional segmento de picapes do pa\u00eds, e que \u00e9 um dos queridinhos do agroneg\u00f3cio: o de picapes m\u00e9dias, onde hoje quem reina \u00e9 a Toyota Hilux.<\/p>\n\n\n\n

Informa\u00e7\u00f5es sobre esse carro voltaram a surgir nas \u00faltimas semanas. E dessa vez a Ram confirmou que existe, de fato, um projeto para essa categoria: a confirma\u00e7\u00e3o foi de Chris Feuell, CEO global da Ram, \u00e0 revista Motor Trend<\/em><\/a>. A especula\u00e7\u00e3o de que o nome pode ser “Dakota”, ali\u00e1s, tamb\u00e9m veio forte.<\/p>\n\n\n\n

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Como ser\u00e1 nova Ram Dakota<\/h2>\n\n\n\n

Feuell n\u00e3o revelou mais detalhes, mas disse que a nova picape come\u00e7ar\u00e1 a ser explorada a partir de 2025. Ao que parece, a fabrica\u00e7\u00e3o do modelo dever\u00e1 acontecer inicialmente nos Estados Unidos – seria no M\u00e9xico, mas o sindicato dos EUA parece ter conseguido levar a produ\u00e7\u00e3o para a sede de Illinois.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, \u00e9 importante destacar que essa planta s\u00f3 voltar\u00e1 a funcionar em 2027. Podemos pensar, por isso, que uma fabrica\u00e7\u00e3o em Goiana (PE) para venda no Brasil e em outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul n\u00e3o est\u00e1 totalmente descartada.<\/p>\n\n\n\n

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As apostas tamb\u00e9m sugerem que a Ram Dakota – como falamos, esse nome ainda \u00e9 especulativo e n\u00e3o oficial – seja produzida com carroceria separada do chassis, como fazem todas as outras picapes m\u00e9dias \u00e0 venda no Brasil. Isso a diferenciaria muito da  Rampage.<\/p>\n\n\n\n

A plataforma seria a nova STLA Frame.<\/p>\n\n\n\n

Mas tamb\u00e9m h\u00e1 quem diga, l\u00e1 nos EUA, que a nova picape poder\u00e1 usar o tipo de constru\u00e7\u00e3o monobloco e a base STLA Large – ou at\u00e9 a STLA Medium. \u00c9 prov\u00e1vel que a Stellantis confirme essa informa\u00e7\u00e3o j\u00e1 em 2025. O que nos resta, por enquanto, \u00e9 esperar. A \u00faltima Dakota saiu de linha l\u00e1 fora em 2011.<\/p>\n\n\n\n

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A Ram Dakota pode ser o nome da picape m\u00e9dia da marca de camionetes do grupo Stellantis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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