{"id":814143,"date":"2024-12-22T10:00:27","date_gmt":"2024-12-22T13:00:27","guid":{"rendered":"\/?p=814143"},"modified":"2026-09-12T14:41:35","modified_gmt":"2026-09-12T17:41:35","slug":"kia-syros-tem-cara-de-suv-e-porte-de-compacto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/kia-syros-tem-cara-de-suv-e-porte-de-compacto\/","title":{"rendered":"Novo Kia tem cara de SUV e porte de compacto"},"content":{"rendered":"\n

A Kia<\/strong> acaba de botar mais um carro em sua lista de modelos com linhas ex\u00f3ticas. \u00c9 o Syros<\/strong>, um SUV compacto que a marca sul-coreana acaba de lan\u00e7ar na \u00c1sia.<\/p>\n\n\n\n

O Kia Syros ser\u00e1 feito na \u00cdndia, para atender aos mercados local e de exporta\u00e7\u00e3o. No papel, \u00e9 s\u00f3 mais SUV compacto bem pequeno: tem 4 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,66 m de altura e 2,55 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n

Mas olhe para este Kia de qualquer \u00e2ngulo e voc\u00ea ir\u00e1 se impressionar. Para o bem ou para o mal…<\/p>\n\n\n\n

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O Kia Syros \u00e9 menor que um Fiat Pulse e tem visual que mistura linhas de minivan e carro el\u00e9trico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diferentemente de outros SUVs de entrada – como o Renault Kardian, o Fiat Pulse e o pr\u00f3prio Skoda Kylaq, o primo indiano do Volkswagen Tera -, que se parecem mais com hatches bombados, o Syros \u00e9 resultado do cruzamento entre uma minivan e um utilit\u00e1rio esportivo raiz, com toques dos el\u00e9tricos mais recentes da marca, como o EV9.<\/p>\n\n\n\n

O resultado disso \u00e9 um carro bastante compacto e de visual bem controverso, mas com \u00f3timo aproveitamento de espa\u00e7o. Segundo a Kia, o porta-malas tem 465 litros de capacidade. Volume impressionante para um autom\u00f3vel com porte de hatch compacto.<\/p>\n\n\n\n

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Goste voc\u00ea ou n\u00e3o, o Syros \u00e9 um carro de linhas bem ex\u00f3ticas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O visual da cabine \u00e9 um pouco mais contido do que o exterior, mas mesmo assim \u00e9 bem atual e remete aos de SUVs maiores e mais tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n\n\n\n

Tem painel com tela flutuante para o quadro de instrumentos e a multim\u00eddia (formando um conjunto de 30 polegadas), al\u00e9m de um pacote de equipamentos bem robusto.<\/p>\n\n\n\n

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As telas do quadro de instrumentos e da multim\u00eddia formam um conjunto de 30 polegadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dependendo da vers\u00e3o, o Kia Syros pode ser equipado com teto solar panor\u00e2mico, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, som premium Harman Kardon, al\u00e9m de um pacote ADAS com itens como frenagem aut\u00f4noma, assistente de manuten\u00e7\u00e3o em faixa, monitor de pontos cegos e controlador adaptativo de velocidade.<\/p>\n\n\n\n

O Kia Syros tem duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o: 1.0 turbo a gasolina, de 120 cv de pot\u00eancia – e c\u00e2mbio manual de seis marchas ou automatizado de sete marchas com dupla embreagem -, ou um 1.5 diesel de 85 cv de pot\u00eancia, com transmiss\u00e3o manual ou autom\u00e1tica, ambas de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

E a\u00ed? Ser\u00e1 que esse SUV da Kia seria uma boa para o Brasil?<\/p>\n\n\n\n

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A cabine espa\u00e7osa \u00e9 uma das qualidades do novo SUV da Kia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n

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