{"id":814316,"date":"2024-12-23T13:59:52","date_gmt":"2024-12-23T16:59:52","guid":{"rendered":"\/?p=814316"},"modified":"2026-09-12T14:40:31","modified_gmt":"2026-09-12T17:40:31","slug":"nissan-e-honda-confirmam-fusao-vai-acontecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/nissan-e-honda-confirmam-fusao-vai-acontecer\/","title":{"rendered":"Nissan e Honda confirmam: fus\u00e3o vai acontecer!"},"content":{"rendered":"\n

Voc\u00ea viu aqui no WM1, na semana passada<\/a>, que Nissan e Honda pensavam em negociar uma extens\u00e3o de sua parceria. Pois neste come\u00e7o de semana a poss\u00edvel fus\u00e3o ganhou mais um cap\u00edtulo: ambas as marcas confirmaram as tratativas e disseram que j\u00e1 existe at\u00e9 data para a coliga\u00e7\u00e3o acontecer.<\/p>\n\n\n\n

Nesta segunda (23\/12) um memorando de entendimento – o documento que determina como a fus\u00e3o entre duas marcas deve acontecer –  foi assinado. Em mar\u00e7o, vale lembrar, as duas empresas haviam assinado outro memorando para tra\u00e7ar estrat\u00e9gias e unir energias em prol da descarboniza\u00e7\u00e3o e da eletrifica\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

O novo acordo assinado nesta semana trata sobre a fus\u00e3o entre as duas fabricantes – e n\u00e3o sobre a cria\u00e7\u00e3o de novas plataformas ou ve\u00edculos espec\u00edficos. A ideia de Honda e Nissan \u00e9 criar uma empresa com mais de tr\u00eas trilh\u00f5es de ienes de lucro (quase R$ 118 bilh\u00f5es), o que a tornaria a terceira maior montadora do mundo – atr\u00e1s apenas de Toyota e Volkswagen, com suas respectivas submarcas.<\/p>\n\n\n\n

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Executivos da Honda e da Nissan confirmaram a fus\u00e3o das duas marcas e os planos para 2025 e 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que esperar da fus\u00e3o de Nissan e Honda<\/h2>\n\n\n\n

A poss\u00edvel fus\u00e3o entre as duas fabricantes japonesas ampliaria consideravelmente a escala produtiva das duas marcas ao criar e padronizar plataformas, desenvolver novas tecnologias – por meio de centros de pesquisa e desenvolvimento – e otimizar o funcionamento das f\u00e1bricas existentes.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, aqui no Brasil, a Nissan tem uma f\u00e1brica em Resende (RJ) e a Honda, em Sumar\u00e9 e Itirapina (SP), ambas de autom\u00f3veis, claro – a unidade industrial da Honda em Manaus (AM) produz apenas motos.<\/p>\n\n\n\n

A coliga\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser feita por meio de uma holding<\/em> – que ter\u00e1 a\u00e7\u00f5es das duas fabricantes, algo que a FCA e a PSA fizeram de forma parecida quando surgiu a Stellantis. Ainda n\u00e3o \u00e9 certo, no entanto, que surja um nome para representar a uni\u00e3o dessas duas marcas japonesas.<\/p>\n\n\n\n

O neg\u00f3cio est\u00e1 encaminhado, mas ainda n\u00e3o est\u00e1 100% definido: resta passar pelo departamento de conselheiros das duas marcas, assim como por autoridades fiscais japonesas. Em resumo, depois da uni\u00e3o, Honda e Nissan v\u00e3o continuar existindo, mas com produtos separados, assim como vemos nas marcas da Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan e Honda dever\u00e3o terminar esse processo de defini\u00e7\u00f5es sobre o acordo at\u00e9 junho de 2025 – para que os acionistas possam votar at\u00e9 o final do ano fiscal seguinte, em abril de 2026. Se der certo, a “nova empresa” assumiria o lugar de Nissan e Honda na bolsa de T\u00f3quio at\u00e9 agosto daquele ano.<\/p>\n\n\n

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