{"id":814448,"date":"2024-12-27T10:00:44","date_gmt":"2024-12-27T13:00:44","guid":{"rendered":"\/?p=814448"},"modified":"2026-09-12T14:38:35","modified_gmt":"2026-09-12T17:38:35","slug":"triumph-lancara-speed-twin-no-brasil-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/triumph-lancara-speed-twin-no-brasil-em-2025","title":{"rendered":"Triumph lan\u00e7ar\u00e1 Speed Twin no Brasil em 2025"},"content":{"rendered":"\n

A Triumph anunciou que vender\u00e1 no mercado brasileiro, no ano que vem, a nova Speed Twin 900. O modelo foi apresentado l\u00e1 fora, na Espanha, e chegar\u00e1 \u00e0s lojas europeias em fevereiro de 2025. Aqui, \u00e9 coisa para o segundo semestre do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n

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A nova Triumph Speed Twin 900 chegar\u00e1 ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A nova Speed Twin 900 2025 tem aprimoramentos importantes. O chassi e o motor, por exemplo, s\u00e3o os mesmos de antes. Ou seja, est\u00e1 l\u00e1 o conhecido bicil\u00edndrico refrigerado a \u00e1gua, com oito v\u00e1lvulas e comando simples, que rende 65 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm e torque de 8,1 kgf.m a 3.800 rpm. A transmiss\u00e3o mant\u00e9m as seis marchas, com secund\u00e1ria por corrente. Mas, da\u00ed em diante, quase tudo muda.<\/p>\n\n\n\n

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A nova Speed Twin 900 2025 tem mudan\u00e7as ergon\u00f4micas para dar uma pilotagem mais esportiva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A ilumina\u00e7\u00e3o agora \u00e9 full-LED, com o tradicional farol redondo, mas com uma nova lanterna mais esguia e piscas pequeninos no lugar dos redondinhos como antes. O tanque tamb\u00e9m \u00e9 outro, com design mais arredondado, mas manteve a capacidade para 12 litros. Sua tampa tamb\u00e9m \u00e9 nova, e tem aspecto mais cl\u00e1ssico.<\/p>\n\n\n\n

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O tanque de combust\u00edvel ficou mais arredondado, mas manteve a capacidade para 12 litros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As rodas e as suspens\u00f5es tamb\u00e9m s\u00e3o novas. A nova Speed Twin 900 2025 tem rodas de liga leve pintadas na cor preta e com oito pontas, que segundo a Triumph s\u00e3o mais leves do que usadas na Street Twin. J\u00e1 a suspens\u00e3o dianteira passa a ser da Marzochi italiana, invertida. Atr\u00e1s, a balan\u00e7a passa a ser de alum\u00ednio e os amoretecedores do bichoque ganham reservat\u00f3rios externos de g\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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Assim como o tanque, a tampa tamb\u00e9m mudou: estilo mais cl\u00e1ssico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na parte ergon\u00f4mica, a Speed Twin exibe guid\u00e3o 1,5 cm mais alto e posicionado um pouco mais \u00e0 frente, enquando as pedaleiras do piloto s\u00e3o mais baixas e o banco, mais alto. Tudo isso confere uma posi\u00e7\u00e3o de pilotagem um pouco mais esportiva.<\/p>\n\n\n\n

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O banco ficou mais alto e a lanterna traseira e os quatro piscas, mais esguios. Tudo em LED<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A tecnologia a bordo tamb\u00e9m foi refor\u00e7ada. Junto com os freios ABS e o controle de tra\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 estavam presentes na Street Twin, a Speed Twin tem otimiza\u00e7\u00e3o do ABS para atua\u00e7\u00e3o em curvas e dois modos de pilotagem – rain e road.<\/p>\n\n\n\n

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A moto ganhou nova suspens\u00e3o dianteira: agora \u00e9 Marzochi invertida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quanto vai custar a Triumph Speed Twin 900 2025?<\/h3>\n\n\n\n

O pre\u00e7o anunciado pela Triumph para a Speed Twin 900 2025 \u00e9 R$ 56.990. Pouco acima dos R$ 54.990 cobrados hoje pelo modelo que ainda \u00e9 vendido no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

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O motor \u00e9 o mesmo de antes: um bicil\u00edndrico de 65 cv de pot\u00eancia e 8,1 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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