{"id":815238,"date":"2025-01-12T11:00:55","date_gmt":"2025-01-12T14:00:55","guid":{"rendered":"\/?p=815238"},"modified":"2026-09-12T14:19:26","modified_gmt":"2026-09-12T17:19:26","slug":"pneu-que-roda-furado-nos-explicamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/pneu-que-roda-furado-nos-explicamos\/","title":{"rendered":"Pneu que roda furado? N\u00f3s explicamos"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 pensou na possibilidade de continuar a viagem mesmo com o pneu furado? Ou de adquirir um pneu com \u00f3leo de soja ou derivados de beterraba, entre outros, como parte de sua composi\u00e7\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n

Essas tecnologias j\u00e1 s\u00e3o realidade na produ\u00e7\u00e3o nacional de pneus, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria de Pneum\u00e1ticos (ANIP).<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a entidade, essas novas tecnologias trazem benef\u00edcios diretos para os consumidores, como melhoria do desempenho do produto, redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel e no acompanhamento de indicadores, como o desgaste dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

\"pneu
Tecnologia far\u00e1 evitar paradas desnecess\u00e1rias na viagem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pneus que rodam furados, feitos de beterraba e outras inova\u00e7\u00f5es do setor<\/h2>\n\n\n\n

Separamos algumas dessas inova\u00e7\u00f5es, confira:<\/p>\n\n\n\n

Pneu que roda furado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O pneu \u00e9 composto por uma massa selante capaz de vedar perfura\u00e7\u00f5es de at\u00e9 5 mm de di\u00e2metro localizadas na banda de rodagem. Isto evita a perda de press\u00e3o de ar e permite que o ve\u00edculo continue rodando.<\/p>\n\n\n\n

Pneu que auxilia na redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Diversas tecnologias aplicadas aos pneus, como novos compostos e constru\u00e7\u00f5es, t\u00eam contribu\u00eddo para a redu\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia ao rolamento e, consequentemente, para a diminui\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel e emiss\u00e3o de gases dos ve\u00edculos – o que pode ser visto, tamb\u00e9m, nas etiquetas do Inmetro, no momento da compra.<\/p>\n\n\n\n

Acompanhamento do desgaste dos pneus<\/h3>\n\n\n\n

A tecnologia possibilita ao condutor acompanhar os n\u00edveis de profundidade do sulco de forma simples e interativa, por meio de uma escala de medi\u00e7\u00e3o presente em quatro posi\u00e7\u00f5es na raia externa do pneu – em quatro n\u00edveis at\u00e9 seu limite de 1,6 mm (TWI).<\/p>\n\n\n\n

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Melhor visualiza\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A t\u00e9cnica consiste na adi\u00e7\u00e3o de pequenas sali\u00eancias extremamente finas \u00e0 superf\u00edcie da parede lateral, ampliando a \u00e1rea de absor\u00e7\u00e3o da luz e inibindo reflexos, produzindo uma tonalidade mais intensa e auxiliando o motorista a encontrar informa\u00e7\u00f5es importantes como o n\u00famero de s\u00e9rie e o DOT – que identifica a semana e ano de fabrica\u00e7\u00e3o do produto.<\/p>\n\n\n\n

Pneu feito de beterraba<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Outra inova\u00e7\u00e3o do segmento s\u00e3o os pneus<\/a> produzidos com materiais sustent\u00e1veis em substitui\u00e7\u00e3o a produtos minerais e derivados de petr\u00f3leo, como produtos obtidos da beterraba e do \u00f3leo de soja. Esses materiais e tecnologias demostram os esfor\u00e7os da ind\u00fastria, buscando inova\u00e7\u00e3o no desenvolvimento de um futuro cada vez mais sustent\u00e1vel. <\/span><\/p>\n\n\n

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