{"id":816073,"date":"2025-05-17T09:00:31","date_gmt":"2025-05-17T12:00:31","guid":{"rendered":"\/?p=816073"},"modified":"2026-09-12T18:10:21","modified_gmt":"2026-09-12T21:10:21","slug":"sahara-x-lander-qual-das-duas-e-a-melhor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/sahara-x-lander-qual-das-duas-e-a-melhor\/","title":{"rendered":"Sahara x Lander: qual das duas \u00e9 a melhor?"},"content":{"rendered":"\n

\u00c9 mais do que sabido que a Honda \u00e9 l\u00edder absoluta do mercado brasileiro de motocicletas. Tanto que vende muito mais do que a Yamaha, a eterna segunda colocada.<\/p>\n\n\n\n

No ano passado, a Honda vendeu, no mercado brasileiro, nada menos que 1.287.197 motocicletas, motonetas e scooters. J\u00e1 a Yamaha somou 333.146 emplacamentos – quase quatro vezes menos. Os dados s\u00e3o da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos (Fenabrave).<\/p>\n\n\n\n

Na briga entre as duas, quase sempre a Honda leva a melhor em vendas quando vemos as disputas por modelo. Por exemplo, entre as trail de baixa cilindrada a Honda NXR 160 Bros anotou 155.055 vendas, contra 36.720 da concorrente Yamaha XTZ 150 Crosser (janeiro a dezembro de 2024).<\/p>\n\n\n\n

Mas existe uma disputa espec\u00edfica na qual a Yamaha leva a melhor: a das trail de m\u00e9dia cilindrada. Ali, a briga \u00e9 entre a Honda XRE 300 Sahara e a Yamaha XTZ 250 Lander.<\/p>\n\n\n\n

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A atual gera\u00e7\u00e3o da Honda XRE 300 Sahara surgiu no final de 2023 e chegou \u00e0s lojas em fevereiro de 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Lander, surpreendentemente, supera a Sahara. A diferen\u00e7a, em 2024, n\u00e3o foi grande – 46.690 unidades do modelo da Yamaha contra 43.553 da rival da Honda. Mas \u00e9 impactante quando lembramos que a atual gera\u00e7\u00e3o da Sahara foi apresentada no final de novembro de 2023 e suas vendas come\u00e7aram em fevereiro de 2024.<\/p>\n\n\n\n

A Lander, por sua vez, rodou quase todo o ano de 2024 com a mesma cara que tinha desde 2018, e s\u00f3 ganhou nova gera\u00e7\u00e3o em dezembro, j\u00e1 como linha 2025. Ou seja, ao longo de 2024 a briga era entre uma Honda modernizada e uma Yamaha j\u00e1 bem rodada. Mesmo assim, a segunda levou a melhor.<\/p>\n\n\n\n

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A Yamaha XTZ 250 Lander ganhou novo visual no final do ano passado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Agora em 2025, por\u00e9m, o cen\u00e1rio mudou um pouco: a XRE 300 Sahara ganhou embalo e, neste momento, est\u00e1 \u00e0 frente da XTZ 250 Lander. A moto da Honda registrou 13.597 unidades vendidas at\u00e9 abril, enquanto a da Yamaha anotou 13.256 emplacamentos. Uma diferen\u00e7a sutil, de apenas 341 unidades. Como ser\u00e1 que essa briga particular continuar\u00e1 no resto deste ano?<\/p>\n\n\n\n

Quanto custa a Honda XRE 300 Sahara?<\/h3>\n\n\n\n

A Honda XRE 300 Sahara \u00e9 vendida em tr\u00eas vers\u00f5es. A Standard custa R$ 29.580, a intermedi\u00e1ria Rally sai por R$ 30.240 e a topo de linha Adventure parte de R$ 31.290. A diferen\u00e7a entre as tr\u00eas est\u00e1 basicamente nas cores e nos grafismos – e no para-brisa e nos protetores de carenagem, que s\u00f3 a Adventure tem.<\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os, claro, s\u00e3o “p\u00fablicos sugeridos” – voc\u00ea n\u00e3o vai encontrar esses valores nas concession\u00e1rias Honda, e ainda deve somar frete e seguro. Ent\u00e3o pense em, no m\u00ednimo, uns R$ 33 mil.<\/p>\n\n\n\n

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A Sahara \u00e9 vendida em tr\u00eas vers\u00f5es – Standard, Rally e Adventure<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A XRE 300 Sahara tem motor monocil\u00edndrico, flex e refrigerado a ar, com 293,5 cm\u00b3. Esse propulsor entrega 24,8\/25,2 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm (gasolina\/etanol) e torque de 2,6 kgf.m a 5.750 rpm. A transmiss\u00e3o tem seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

Com peso em ordem de marcha de 156 quilos, a Sahara tem tanque para 13,8 litros, 26,9 cm de dist\u00e2ncia livre do solo e banco a 85,9 cm do ch\u00e3o. As suspens\u00f5es, convencionais, t\u00eam cursos de 22,1 cm na frente e 22,5 cm atr\u00e1s. E os pneus, de uso misto, t\u00eam medidas 90\/90 R21 na frente e 120\/80 R18 atr\u00e1s. A garantia \u00e9 de tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n

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